国产亚洲精品俞拍视频_91热久久免费频精品99欧美_91色视频在线观看_性做久久久久久久久男女

熱管余熱鍋爐在燒結機余熱回收的應用

鋼鐵冶金企業是國家支柱產業，在現代化建設中起著重要作用，同時這些企業也是耗能大戶，能耗占產品成本比例較大。因此企業的節能降耗顯得尤其重要。燒結工序是高爐礦料入爐以前的準備工序。有塊狀燒結和球團狀燒結兩種工藝。塊狀燒結是將不能直接加入爐的煉鐵原料，如精礦粉、高爐爐塵、硫酸渣等配加一定的燃料和溶劑，加熱到1300～1500℃，使粉料燒結成塊狀。球團燒結則是將細磨物料，如精礦粉配加一定的黏結劑，在造球設備上滾成球，然后在燒結設備上高溫燒結。兩種燒結過程都要消耗大量的能源。據統計，燒結工序的能耗約占冶金總能耗的12%。而其排放的余熱約占總能耗熱能的49%�；厥蘸屠眠@些余熱，顯然極為重要，余熱回收主要在燒結礦成品顯熱及冷卻機的排氣顯熱兩個方面。目前熱管技術主要應用在冷卻機的排氣顯熱回收上。燒結機生產時，熱燒結礦從燒結機的尾部落下經破碎后，通過振動篩分經溜槽落到冷卻機傳送帶上，在溜槽部分熱礦料溫度可達700～800℃，此時以輻射形式向外散熱為主，落到冷卻帶上后料溫仍在600℃以上。一般在燒結冷卻機下布置有數臺冷卻風機，通過軸流風機或鼓風機，使冷卻風強制穿過料礦層，經料礦加熱后，在第一風罩內冷卻風溫提高到350～400℃，在第二風罩內冷卻風溫提高到250～300℃，這兩個風罩內的冷卻風都可以利用其余熱。
    一、燒結冷卻機余熱回收系統的設計
雖然各個冶金企業的燒結冷卻機（帶冷機或環冷機）的型號、規格、工藝參數以及余熱資源都不完全相同，但余熱回收系統的原理基本都是一致的。
現以某鋼廠360ｍ²燒結冷卻機（環冷機）為例，簡介余熱回收系統的設計。該系統由兩套完全相同的裝置組成，每套都由熱管蒸氣發生器、一級省煤器、低溫蒸發器、汽包、外連管路和控制儀表等組成，并且互相獨立。
1、系統主要功能

本系統主要目的是利用熱管設備吸收鍋爐余熱產出1.4MPa過熱蒸汽供發電機組使用。主要設備包括：蒸汽過熱器、高溫熱管式蒸發器、高壓蒸汽包、熱管式省煤器、低溫熱管式蒸發器、低壓蒸汽包、除氧器、分汽缸、連排擴容器、定排擴容器、取樣器、水箱循環管路及電控系統等組成。蒸汽過熱器采用翅片列管式，其余換熱設備全部采用重力熱管式，高溫區采用高溫熱管式蒸發器，中溫區采用熱管式省煤器，低溫區采用低溫熱管式蒸發器。熱管設備全部采用環翅片鋼——水熱管，熱管與水平呈15°夾角傾斜布置，煙氣下進上出、垂直煙道。(附流程圖)

2、流程說明:

1）汽水流程：

 外供軟水先進行除氧，除氧后的除氧水通過電動給水泵進入熱管省煤器和低溫熱管式蒸發器，熱管省煤器將除氧水溫度由104℃升溫到190℃進入高壓蒸汽包補水，高溫熱管式蒸發器與高壓蒸汽包自然循環，1.4MPa飽和蒸汽在高壓蒸汽包內進行汽水分離，產出的飽和蒸汽經蒸汽過熱器過熱至290℃后，外輸給蒸汽管網用于發電。另一部分104℃除氧水直接供給低壓蒸汽包補水，低溫熱管式蒸發器與低壓蒸汽包自然循環，0.3MPa飽和蒸汽在低壓蒸汽包內進行汽水分離，產出的蒸汽供給除氧器作為除氧動力。

2）煙氣流程：

煙氣從環冷機出口經過電動蝶閥進入多管除塵器，除塵后進入熱管余熱鍋爐，降溫到150℃經循環風機再鼓入環冷機底部。
3）、蒸汽發生器的原理：

熱流體的熱量由熱管傳給水套管內的水(水由下降管輸入)，并使其汽化，所產汽、水混合物經蒸汽上升管到達汽包，經集中分離以后再經蒸汽主控閥輸出。這樣由于熱管不斷將熱量輸入水套管內的水，并通過外部汽———水管道的上升及下降完成基本的汽———水循環，達到將熱流體降溫，并轉化為蒸汽的目的。原理為：熱流體的熱量由翅片熱管傳給管內的水，水吸收熱量，使熱流體降溫，達到預期的效果。

二、熱管設備結構的設計
熱管蒸氣發生器主要結構參數如下：熱管管徑38ｍｍ，管長4700ｍｍ，翅片高度15ｍｍ，管束布置成叉排，管子橫向間距110ｍｍ，管子縱向間距95ｍｍ，單管換熱面積2.5ｍ²，熱管束傾斜布置。
省煤器主要結構參數如下：熱管管徑38ｍｍ，管長4700ｍｍ，翅片高度15ｍｍ，管束布置成叉排，管子橫向間距100ｍｍ，管子縱向間距95ｍｍ，熱管束傾斜布置。

三、燒結環冷機余熱回收的工藝流程：

現階段對于燒結冷卻機的煙氣余熱回收的工藝流程主要有以下三種：

A、        循環風式

B、        旁路直排式

C、        機上冷卻式

四、熱管設備的主要特點
(1)傳熱系數高。廢氣和水及水蒸氣的換熱均在熱管的外表面進行，而且廢氣熱管外側為翅片，這樣換熱面積增大，傳熱得到強化，因而使換熱系數得到了很大的提高；
(2)防積灰、堵灰、抗腐蝕能力強。通過調節熱管冷熱段受熱表面的比例，可以調節管壁溫度，使之高于煙氣露點溫度或*大腐蝕區。由于管壁溫度始終高于煙氣露點溫度，附著熱管外表面的積灰呈干燥疏松狀態，積灰就容易脫落，一般煙氣的流速設為8～12ｍ/ｓ，既可以避免堵灰，又能使熱管磨損大大降低；
(3)冷熱流體完全隔開，有效防止水汽系統的泄漏。在運行時，由于廢氣的大量沖刷，即使管子受到一定的損壞，也不會造成冷側的氣水泄漏到熱側，確保了系統的安全運行，這也是該設備有別于一般煙道中設備的*大特點；
(4)阻力損失小，可以適用于老機組的改造。一般情況下，增加了余熱回收設備，熱廢氣的阻力增加在850Ｐａ左右，這樣低的阻力損失，可以不對原熱風系統做多大調整，僅需在風罩處布置余熱設備即可，有利于冶金企業已有燒結機組的改造；
(5)單根或多根熱管的損壞不影響設備整體使用。由于露點腐蝕或其他原因造成熱管損壞，但這不影響整個設備的運行和系統的安全，只是隨著熱管的損壞，換熱器的換熱面積減少，余熱回收的效率降低。
    通過多年的設計和冶金企業的實際運行，證明采用熱管技術回收燒結冷卻機的余熱是確實可行的，且回收的效果很明顯。這不僅節省了能源，也為企業增加了經濟效益，這種技術不僅在冶金企業得到了應用，而且在化工、石化等行業中具有廣闊的應用前景。