概念東風勁卡平板運輸車,又稱小型工程機械運輸車,是由東風勁卡底盤加裝平板改裝而成,

參數

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各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成

平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查，要看平板運輸車停車周圍有無障礙物

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產品主要應用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設備生產廠家，以及超長、超寬、超重等大型結構件的牽引搬運等。

平板運輸車啟動前要看平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬；平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。

平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車

無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標準的規定值。胎壓適當與否對平板運輸車燃油經濟性的影響也很大。

湖北程力平板運輸車,高質低價的平板運輸車,我廠平板運輸車均采用專業技術打造而成,..平板/挖機運輸車

半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。

平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液

平板運輸車品種有東風金霸平板運輸車，東風多利卡平板運輸車，東風145平板運輸車，東風153 平板運輸車，東風前四后四平板運輸車，東風前四后八平板運輸車，楚風單橋平板運輸車，解放，福田，江淮等各種規格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。

設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。