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 專業生產大口徑彎頭品質有保障

河北新聞資訊，記者近日報道滄州敬博管道設備有限公司歡迎新老客戶來公司考察工作。大口徑彎頭主要的標準國標，電標，中石化標準，船用標準，日標，美標等。大口徑彎頭具有內壁光滑、熱媒流動阻力小，耐酸堿、使用壽命長，安裝方便等優點。焊接彎頭的分類方法，按它的曲率半徑來分，可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑，即r1.5d.短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即rd。公式中的d為彎頭直徑，r為曲率半徑。最常用的是為1.5d的彎頭。      大口徑彎頭的設計制造時候必須要考慮大口徑彎頭的硬度，那么如何提高大口徑彎頭的硬度，經過研究我們發現大口徑彎頭需要進行熱處理工藝，下面我們來了解一下關于大口徑彎頭的熱處理的一些知識，大口徑彎頭加熱到一定溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。熱壓彎頭的退火是將鋼加熱到發生相變或部分相變的溫度，經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。

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大口徑彎頭需要正火+回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有燒損及機加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10%～20%。彎頭壁厚δ與截面直徑D比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內弧越容易失穩起皺。δ———彎頭壁厚；D———彎頭截面直徑。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值小，與模具貼合性能好，但熱壓彎頭內弧容易失穩起皺。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值大，結果則正好相反。根據上述原則，對本次試驗用推制彎頭采用的推制管坯。
 專業生產大口徑彎頭品質有保障

大口徑彎頭車口要做一個90度彎板固定在主軸頭上，在彎板上裝兩個互相垂直的V型塊定位，然后壓緊校正就可以了。如果是很大的還是用上面說的專用夾具比較好。如果不想這樣做，可以把標準的四爪卡盤焊接加長改裝一下，直接夾持在你要加工的那一端的外圓上校正就可以了，改裝后的卡爪要車一刀留點讓開車刀的距離。適用管彎頭施工焊接前坡口加工的彎頭雙頭電動坡口機，包括直角彎床身、第一坡口機構、第二坡口機構、工作平臺、龍門頂架組件和冷卻泵組件，所述直角彎床身上的兩端分別安裝第一坡口機構和第二坡口機構，第第二坡口機構呈９０度夾角布置，前端正對工作平臺；所述龍門頂架組件包括龍門頂架和頂升油缸，龍門頂架位于工作平臺正上方，頂升油缸垂直安裝在龍門頂架中心。

銹鋼彎頭管件具有不同的生產工藝和流程，在加工中需要根據一定的情況進行生產和加工，不同性質的彎頭管件在加工中需要注意一些事項。以合金彎頭為倒，若做長半徑合金彎頭，首先要要先選定鋼管的規格，提出管料，選用有質量的鋼管進行生產。合金彎頭具有一定的擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%。選好原料后，按合金彎頭規格下料，再考慮曲率半徑, 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。后把料進行熱推制。因為有的彎頭處理不當后，就會扭曲，這是不允許的