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山東潤科數控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經歷了跨越式發展，通過多項產品認證，產能一千臺以上，是行業的規模企業，是一家專業從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發、制造的高新技術企業，擁有多項自主知識產權，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。

該公司生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機，適用于各種樁基內鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。

國家級5A景區蘇州金雞湖，景色怡人，它是蘇州工業園區的一張城市景觀名片。再過3年，金雞湖水底將會新增一座隧道，當地群眾將可以駕車或乘坐地鐵6號線橫穿金雞湖，實現快速通行，無須繞行湖畔。山東潤科，為金雞湖項目建設供應鋼筋籠繞筋機，助力項目更好更快完成。

近日，這座備受當地政府和群眾關注的隧道——金雞湖隧道工程拉開了建設的帷幕。

2018年，蘇州工業園區在國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價中排名第一。該園區以巨大的經濟體量和發展活力著稱，發展帶來經濟騰飛的同時，也讓這里的交通路網壓力與日俱增。

金雞湖兩岸是園區乃至蘇州市的核心商業區，盡管園區剛剛成立25年，但原有的路網配套工程已經無法滿足當地群眾的正常通行需求。上下班通勤時間長，交通堵塞問題嚴重，這是環湖地帶群眾的切身感受。

工業園區工作人員介紹，金雞湖隧道工程西接中新大道西，穿越金雞湖后沿中新大道東走向，全長約6公里，分為湖東、湖中、湖西三個標段，建成后將為園區新增一條交通主干道。打通園區“斷頭路”的同時，正在建設的蘇州軌道交通6號線金雞湖湖中段，也與金雞湖隧道工程一起建設。

山東潤科金雞湖設備項目部負責人說，由他們供應鋼筋籠繞筋機設備的二標段是金雞湖隧道的湖中部分，隧道長度約有3.3公里，全部位于水下。隧道除了包括雙向六車道，還包含了軌道交通6號線的行車隧道。雖然施工規范、標準不太一樣，但是整體的隧道框架要一次澆筑成型，這對現場施工提出了更高的要求。

按照設計，湖中段隧道施工采用較為成熟的圍堰明挖的施工工藝。即先在湖中筑造止水圍堰，將圍堰內的水抽干后，在干涸的湖底挖掘隧道。隧道主體建成后，再拆除圍堰恢復湖面。

在開工現場，山東潤科總經理以施工單位代表的身份登臺作了表態發言，他表示，作為中國鐵建系統唯一一家參加金雞湖隧道建設的單位，他們將提高思想認識，高效率推進，高質量建設，高水平履約。他同時指出，在國內，采用圍堰明挖隧道工藝穿越5A級景區，這在業內并不多見。在城市名片上施工，他們將在保證安全質量的前提下，勇擔社會責任，堅決落實“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，加大科技投入，打好環境保護這張牌。

項目管理人員介紹，為了實現綠色施工，他們已經制定了多個專項方案，對施工水域的環�？刂拼胧┻M行了優化，將通過設置攔污帶、對廢水二次處理后排入市政污水管道、聘請環保專業人員全天候監控水體狀況等措施，保證不讓一滴污水、廢水流入金雞湖。

十四局集團的參建員工說，目前他們已經完成了各項施工方案的比選和制定，接下來，他們將正式組織人員和設備進駐現場，開始全方位的施工建設。

首鋪段鋪軌施工現場

右幅主橋轉體前（吳盛洋 攝）

轉體過程中（譚貴中 攝）

監控轉體速率（吳盛洋 攝）