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汽車橡膠減震套

橡膠減震套一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁晴橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震套制品的制造工藝，除橡膠空彈簧類似于輪胎外，多數與模型制品相似。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動的不良后果。

橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。

用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料。NR 雖然損耗因子較小，但其綜合性能好，具有優異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此NR被廣泛地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時，可與BR或CR并用或共混改性。

橡膠減震制品主要有橡膠減震套、橡膠空氣簧、橡膠護舷、海綿和軟木橡膠減震套、彈性連軸節和撓性接管等幾類。

常用的橡膠材質如下：

1、氟橡膠：具有耐高溫性，可在-30℃-+250℃環境中使用，耐強氧化劑、耐油、耐酸堿。通常用于高溫，高真空及高壓環境中，適宜于油類環境。由于具有各種優異的性能，氟橡膠廣泛的用于石油、化工等部門。

2、硅橡膠：具有突出的耐高低溫性能，在-70℃-+260℃的溫度范圍內保持良好的使用彈性，并有耐臭氧、耐天候老化等優點，宜作熱機械中的密封襯墊。因無任何毒性可制作絕熱、絕緣制品及橡膠制品。

3、丁晴橡膠：具有優良的耐油及芳香溶劑等性能，但不耐、酯和氯化經等介質，因此耐油密封制品以采用丁晴橡膠為主。

4、氯丁橡膠：具有良好的耐油、耐溶劑、化學介質等性能，但不耐芳香族油，其特點是耐天侯老化和臭氧老化性能優良。生產中通常采用氯丁橡膠制作門窗密封條及膜片和一般真空用密封制品;

5、三元乙丙：具有良好耐溫、耐天侯老化和臭氧老化性能，通常門窗密封條、汽車工業中使用最廣泛。

6、聚四氟乙烯復合墊片是以聚四氟乙烯和優質全成橡膠為素材，采用特殊生產工藝復合而成的新型密封材料，它綜合了聚四氟乙烯和橡膠各自的優良特性，使產品既具備優異的耐腐蝕，而且耐高溫，無毒，抗粘性，又具有良好的彈性和密封性。

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