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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

”談及洲際油氣的未來發展規劃，姜亮透露，“首先，我們還是在‘’上繼續擴大布局，并且將獲得的資源項目做好。其次，我們看到了清潔能源的機會，尤其是天然氣這塊兒，的天然氣也是主要依靠進口，把更多的天然氣引進來，可以解決國內很多事情，我們看到這一塊兒也是一個機會。另外，作為一個傳統能源企業，為了下一步可持續發展，我們將關注新能源的儲能技術，這也是未來的大勢所趨，一部分傳統能源將被新能源替代，因此，我們也要在新能源的儲能技術方面進行提前布局。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

二、工作措施和責任分工（一）能耗方面（省工業和信息化委負責）。1．開展能耗限額標準執行情況專項監察。嚴格執行《中華人民共和國節約能源法》，以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等高耗能行業為重點，核查企業單位產品能耗水平和能耗限額標準執行情況。對達不到強制性能耗限額標準要求的產能，應在6個月內整改；確需延長整改期限的，可提出不超過3個月的延期申請；逾期未整改或經整改仍未達標的，依法關停退出。2．開展水泥、鋼鐵行業階梯電價政策執行情況專項核查。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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9月11日，我省接到環保督察組交辦的第三十一批案件，共計259件。其中，重點案件38件。長春市117件(重點案件9件)、吉林市23件(重點案件4件)、四平市12件(重點案件2件)、遼源市11件(重點案件2件)、通化市17件(重點案件3件)、白山市15件(重點案件3件)、松原市24件(重點案件9件)、白城市21件(重點案件2件)、延邊州9件(重點案件2件)、梅河口市5件(重點案件1件)、公主嶺市5件(重點案件1件)。