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  張力機是一種用于輸電線路張力架線和高空索道架設作業的張力機的張力輪。

簡介：由固定有輪槽襯墊的主、從動輪并行排列組成，而從動輪直徑為主動輪直徑的0.6～0.95，

     主、從動輪上還固定二種及二種以上的輪槽襯墊。當導線受外力牽引時兩輪轉動，只有直

     徑大的主動輪受外加制動力作用。選用不同摩擦系數的材料制作輪槽襯墊使導線受力均勻，

     避免導線打燈籠的現象，保護了導線又使張力輪勻速放出導線。同時使整機重量減輕、體

     積縮小、降低成本。

原理：自動液壓張力機德國ZECK制造特點:每個摩擦輪都使用液壓馬達帶動星齒輪傳動效率高,不

     會產片停機再啟動時的頓挫使導線損傷。摩擦輪具有特殊的襯墊可以保護導線,更換容易保

     證使用壽命高達1200工作小時。具有接地以及壓線功能的專利自動繩索固定。

說明：張力機 5噸張力放線機 SAD-90×2液壓張力機 牽張機張力放線機 架空輸電線路施工過程中的工序進行了總結，具體工序必須包括以下幾方面。

（1）盤繞導線過程中，盤繞方向必須與導線外層線方向保持一致，盤繞時盡量做到左進右出。

（2）所有與導線連接的連接器尾部可用鐵絲盤繞綁扎，在無特殊要求的情況下，綁扎圈數應控制20-25圈之間，兩道鐵絲的距離不應超過170mm，保證鐵絲連接強度能滿足網套連接器工作的實際要求。在固定網套連接器的過程中，可依靠旋轉連接器將其固定在走板尾部，根據尾部受到的力的程度，進行尾部張力調整，并拉緊尾線。

（3）張力放線機 張力放線時，必須檢查導線尾線在線軸的盤繞圈數，通常情況下纏繞圈數必須大于6圈，并將尾端與線軸固定。

（4）可在張力場設置指揮所，根據工程要求與實際情況現場指揮張力作業。現場指揮過程中應根據每個施工單位的工作情況，匯總多方面資料發出作業指令。

（5）牽引過程必須遵循先慢后快的基本原則，即在最初的牽引過程中應先慢速牽引，觀察施工沿線是否出現異常。放線過程中要隨時做好放線張力調整準備，保證牽引板時刻處于平衡狀態，牽引繩、導線全部放空之后，再緩慢提高牽引速度。

（6）牽引過程中可先打開張力機，在張力機剎車后再啟動牽引機。停止施工作業時，必須遵循先停機器后停張力的原則，即先關閉牽引機，再關閉張力機。放線時要保證尾線與尾繩的張力處于可控范圍內，根據張力機特性及時調整張力。調整張力必須緩慢（緩慢提高），避免導線和牽引繩出現大幅度波動。

（7）張力放線設備當放線的張力符合標準時，應停止牽引并開始安裝上揚塔號的壓線滑車，為下階段放線做準備。

（8）在同時采用兩臺張力機控制牽引機時，應將一臺張力機的初始張力設定好，并保持不變，隨時調整另一臺張力機的張力，以達到更好的張力輸出效果。張力機 5噸張力放線機 SAD-90×2液壓張力機 牽張機

    張力機 5噸張力放線機 SAD-90×2液壓張力機 牽張機

張力機型號： 最大放線速度 最大張力kN  持續張力(kN)  

YZ30A (km/h)：5 30 25  

YZ40A (km/h)：5 40  35  

YZ2×35 (km/h)：5 2×35 1×70 2×30或1×60  

YZ2×40A (km/h)：5 70  70   

YZ2×50 (km/h)：5 100 90  

YZM7.5 (m/min)：40 7.5  7.5   

YZ2×55  (km/h)：5 110  2×50或1×100  

YZ2×70

YZ2×80 (km/h)：5 2×70或1×140, 2×80或1×160  2×65或1×130, 2×75或1×150  

YZ4x45 (km/h)：5 90 80  

YQZ40 (km/h)：5 60 55  

YQZ (km/h)：5 2×40或1×80 55  

YZ2×40B (km/h)：5 80 2×35或1×70   

ZY2×90 (km/h)：5 180 4×45或2×90  

YZ4×50 (km/h)：5 2×100 2×80或1×160  

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