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程泰車銑復合 GS-260YS 硬軌系列 硬軌維修
程泰車銑復合 GS-260YS 硬軌系列 硬軌維修 價格:385000  元(人民幣) 產地:臺灣
最少起訂量:1 發貨地:臺灣
上架時間:2019-07-25 16:04:39 瀏覽量:703
程泰機械(蘇州)有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:股份有限公司
所屬行業:數控車床 主要客戶:機械制造裝備與加工
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聯系方式

聯系人:李明 (先生) 手機:17621970777
電話: 傳真:
郵箱:L17621970777@163.com 地址:江蘇省蘇州市吳江經濟技術開發區東太湖大道4888號

詳細介紹

性能 CNC 車削中心

挾帶著業界領先科技與高品質零件,程泰 GS-200 系列車床結合了大馬力、高剛性結構、快速加工能力等,提供高效率之復合車銑加工能力,此一系列 CNC 車床,可以輕易達成您今日及未來的切削需求。兩種床座長度 ( 運用相同的先進設計 ) 及三種主軸尺寸結合成的六種基礎組合可因應您的各種加工需求。除此之外,選用動力刀塔, C 軸, Y 軸,副主軸可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能,也可以對端面和圓柱面進行輪廓銑削。

內藏式心軸尾座

高精度之內旋轉式 ( 內藏式 ) 心軸尾座提供剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工并節省人力。而完整的軟體介面簡化了可程式化尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結,并將其帶動至所需位置。

冷卻系統

分離式切削液水箱易于維護,而采用高壓式冷卻幫浦更能提供冷卻效果

超強度結構

主要機臺構件整合為一強固基礎,低 30? 正斜床設計提供機頭,刀塔及尾座極為穩固的基座。
運用有限元素分析 ( FEM ) ,讓一體成型床臺之加強肋達到化設計,機械強度較傳統設計增加 40%。所以 GS-200 系列產品可從事極重切削且可保持長期超高精度,機臺的高剛性結構能延長加工刀具之使用壽命。
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能滿足長年加工使用之需求,也因 FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。
所有主軸及伺服馬達,包括刀塔驅動馬達皆使用 FANUC αi 系列以確保性能與精度。
X 軸及 Z 軸皆由超規格 FANUC αi 系列絕對值 AC 伺服馬達驅動,具有較快速的加減速運動且提供強大推力。絕對座標解碼科技省去極限開關,因此不但開機后不必回原點,而且沒有極限開關損壞的問題。
高精度與耐用度

經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保的精度與耐用度,除此之外,各軸均有預拉設計,能使變位量降至最少,大幅提高加工精度。

軌道滑動面貼覆進口特級 Turcite B 耐磨片可防止滑動遲滯現象、降低磨耗且可維持長期精度要求。X 軸快速進給及 Z 軸快速進給分別及 24 m/min. 。

超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型,經熱處理且精密研磨,并以大跨距設計達成的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續車削應用的剛性需求。

手工鏟花

所有滑板,機頭,刀塔,尾座,及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花,以達成組裝精度、結構剛性及均衡負載

能力

附散熱片之強力機頭系一體成型鑄件。
將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內,以達到精密之負荷能力,而且軸承排列方式配合跨距二點支撐設計,能滿足平穩重切削及長時間而精密的加工需求。
標準剛性攻牙功能不需浮動攻牙套筒即可高速精確攻牙。設定容易且攻牙的深度更為精確,提供攻牙作業生產力。
標準的主軸多點定位功能,可讓主軸停在所希望的程式設定位置,以方便擴孔或手動上下工件等需要主軸固定停止角度之作業。
以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統,可讓維修更為容易,而且降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比,讓馬達速與主軸轉速同時達到,從而降低全馬力輸出之轉速并提高扭矩,使馬達充份發揮潛能而達到車削能力。
標準 / 高速主軸輸出[+] 低速主軸輸出 ( 選用 )[+]
選用 2 段式電控馬達轉速更提升主軸切削能力與彈性,馬達于低速輸出時,全馬力輸出點為一般馬達 1/3 轉速且扭矩為 3 倍。此系統提供齒輪箱的優點,同時免去齒輪箱的噪音、保養不易、緩慢的齒輪換檔及齒輪箱磨損時維修之費用等缺點。
采用 FANUC αP22i 之廣域馬達,擁有15 kW ( 30 min. ) 之大功率輸出,并且提供 2 倍于一般馬達之高扭矩值,廣域馬達可于一般馬達 1/2 轉速時即達到全馬力輸出,能在較低轉速作業區間提供重切削能力

性能的自制動力刀塔 ( 動力刀塔機型 )

節省加工時間及人力

GS-200 系列結合 C 軸控制及動力刀塔成為車銑復合中心,可將一工件在同一機臺內完成車、銑、鉆及攻牙等加工?杀苊庖驗楣ぜ跈C器間移動所產生的誤差,并節省加工時間及人力。

12 支刀動力刀塔可提供 12 支動力刀具 ( 僅在工作位置之刀具旋轉 ),刀盤不需推出即可完成換刀。

采用最新伺服定位科技

動力刀塔運用最新伺服定位科技,相鄰刀具換刀時間僅 0.2 秒,對角刀具換刀為 0.5 秒。
動力刀具采用先進技術之 AC 伺服馬達驅動方式,能以高扭矩輸出的充沛動力,輕易完成最困難的加工。

性能 C 軸

剛性的 C 軸

GS-200 以 Cf 軸結合碟式煞車系統提供市面上剛性的 C 軸功能。

結合動力刀塔,Cf 軸及碟式煞車系統可提供鉆、銑、攻牙等復合功能,包括圓柱及極座標插補之輪廓加工 ( 類同加工中心機第 4 軸旋轉臺功能 )。

本車床之 FANUC 伺服馬達擁有每轉 120,000,000 脈波的超高解析度信號及 240 N-m ( 連續 ) 扭矩,工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅動 ) 車床優異甚多,且即使在重切削下動態精度也可達 ± 0.02?。

Y 軸加工能力 

Y 軸功能可大幅提高復雜工件加工能力,且能改善多項加工工程零件之加工精度。例如進行高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。
充裕的 Y 軸行程 ( 110 mm = ± 55 mm ) 可高效率加工多樣化零

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