凱斯挖掘機維修指導維修__凱斯

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�。。⊥诰驒C故障維修找——立特松專業維修�。『贤灱s維修�。�！立特松挖掘機維修廠分享”挖掘機維修案例“
 維修案例一、
挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1.油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

立特松挖掘機維修廠，立特松挖掘機修理廠主修因液壓泵或發動機引起的：挖掘機無力、行走跑偏、挖掘機、發動機油溫、冷車難啟動、挖掘機憋車憋機、冒黑煙、冒藍煙、工作異響、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘機品牌不能解決的常見故障問題。主修發動機包括：五十鈴發動機、三菱發動機、康明斯發動機、日野發動機、濰柴發動機、洋馬發動機、道依茨發動機等。

維修案例二、
挖掘機憋車故障原因:1增壓機漏油了。2大負荷下，發動機供油不足。3發動機的功率與液壓泵的功率不匹配。4大泵調節器太臟。5油泵型號不匹配。6電路故障。7發動機室內油多氣少不充分。故障預防:1干活前和干完活停機后都要檢查挖掘機發動機水箱，油箱，還要檢查發動機的增壓機有沒有漏油。2不要經常在重負荷下作業。3如果是挖掘機發動機功率與液壓泵功率不匹配引起的發動機憋車現象，可以首先檢查比例閥和調節器上有沒有異�，F象。4保持大泵調節器清潔度，定時清洗。5按照規定要求更換挖機零件。6保持柴油箱清潔。

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立特松挖掘機維修店現代挖機需要卡特兄弟的鼎力相助老鐵們下午好！我是來自山西運城絳縣的甲友，自1996年結緣工程機械已經過去了23個年頭，目前在菲律賓發電廠料理9臺工程機械。從2017年加入工程機械已經過去了兩年。歲月荏苒，工程機械勵精圖治三千日，琢磨良劍已十年。十年前，工程機械在艱難困苦中拼搏進取，樹立正確的的服務理念，從誠信中求生存，于細節處謀碩果，自創新中鑄輝煌三家莊村彎子文昌閣十年的耕作，十年的汗水，十年的成就，回首十年的點滴，展望更加輝煌的十年。
凱斯立特松挖掘機維修指導維修這里說的是行走部分，包括履帶，行走馬達等。翻新車馬達里面甚至都沒有齒輪油，履帶是焊好打磨好的，當然漂亮。現在信息發達，當你發出來那一刻還叫一手？只要里面有利潤，說不定都是3、4手了。這里說的是行走部分，包括履帶，行走馬達等。翻新車馬達里面甚至都沒有齒輪油，履帶是焊好打磨好的，當然漂亮。很多老車都是原車漆，沒錯，如果是五年前噴過的原廠油漆，算不算原車漆？局部補漆算不算？
立特松挖掘機維修售后我擦，這性能趕上飛機了都，別猶豫，直接過來談價。多半是老車才這么宣傳，讓你別考慮速度力量。在附上一句：好車不怕試，保養到位，你不心動嗎？翻新車一般翻新保養好了就放那了，當然到位了。老話說的好：越漂亮的女人越會。翻新機賣出去之前好好洗洗，有油的地方都擦干凈，甚至螺絲還給你都給你噴上油漆防銹處理，管路直接換新的，能不漂亮嗎？

立特松挖掘機廠擁有目前國內先進進口工程機械液壓試驗臺，能準確地對不同的進口工程機械的液壓和不同品牌挖機的疑難雜癥進行準確判斷及檢修調校，以恢復挖掘機設備的佳使用效果。
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