送電管理所堅持把“最大限度提高設備健康水平”作為自身“保電網安全、保電力供應”的責任，針對線路設備的安全健康開展了防洪、防雷、防盜等監測工作，結合設備運行經驗制定了防洪防汛、防偷盜、防覆冰、重大節日保設備安全運行的各種預案措施，并未雨綢繆，根據預案準備好了各種特殊條件下需要的搶修器具材料；檢修試驗管理所要求車間、班組認真開展安全性評價活動，及時掌握車間所轄設備的健康水平，完善缺陷機制，及時整改和消除設備隱患，杜絕各類設備事故；六枝分局把清理輸電線路下面的走廊作為開展“反三違”活動的第一項重點工作，從3月份開始，組織人員對輸電線路的走廊進行清理，重點對輸電線路下的違章建筑進行清理，有效地消除了安全隱患。

2002年6月22日下了一夜雨，23日5時，該公司復合肥車間按照預定計劃停車進行設備清理和改造。8時，當班人員王某和韓某接班后，按照班里的安排，負責清理成品篩下料倉積存殘料，約8時20分左右，王某離開了車間。8時30分左右，韓某出來，到車間北面找工具時，發現在車間外東北角的原北大門傳達室西墻外趴著1人，頭朝東南面向西，腳擔在一個南北放置的鐵梯子上，離傳達室西墻約2m多。這時韓某忙跑到車間辦公室匯報，公司和車間領導等一齊跑到現場，當時發現從傳達室西窗戶上有下來的電線著地，車間主任于某急喊拉電閘，副經理杜某急忙用手機聯系并跑去找車輛。當拉下復合肥車間電源總閘后，車間職工李某手扶離王某不遠的架棒管去拉王某時，又被電擊倒(立即被跟在后面的維修工尹某拉起)，當時，車間主任于某發現不是復合肥車間的電，就急忙跑到公司配電室，在電工班長張某的配合下，迅速拉下公司東路電源總閘。這時，聯系好車輛又跑到現場的杜某和聞迅趕到的2名電工立即將王某翻過身來，由電工李某對其實施人工呼吸進行搶救，大家一起把王某抬到已開到現場的車上，立即送往縣醫院搶救。在送醫院途中，2名電工一起給王某做人工呼吸。送到醫院時間約在8時40分左右，王某經搶救無效死亡。

  工廠的接地引下線，除扁鐵、圓鋼外，最常見的是黃綠雙色接地線，或者黃綠雙色銅包鋼
那么，不同用途的接地線，對截面積有無要求呢，高壓電機的外殼接地不至于用2.5mm2的接地線吧，有吧友對這方面很熟悉，能總結一下么？
   最低要求
   防雷接地引下線 : 扁鐵截面積不小于50mm2，圓鋼直徑不小于8mm，如果是黃綠雙色接地線，應該不小于2.5mm2（按國標50065，有機械保護，無機械保護16mm2）

   防靜電引下線：扁鐵截面積不小于50mm2，圓鋼直徑不小于8mm，銅芯接地線，不小于16mm2（針對固定設備，SH3097)
   保護接地：相線小于等于16，與相線相同，相線16-35，16，相線大于35mm2，為相線的一半（GB50650)
 《GB-50168-2006-電氣裝置安裝工程-電纜線路施工及驗收規范》4.3.11 電動機的接地應符合下列規定：
1 當電機相線截面積小于25mm2 時，接地線應等同相線的截面積；當電機相線截面積為25mm2 ～50mm2 時，接地線截面積應為25mm2 ；當電機相線截面積大于50mm2 時，接地線截面積應為相線截面積的50% 。

安全生產關系全局，只有保證了電網安全，企業才有發展，才有穩定，才能繼續深化改革。在“反三違”活動全面推進、全局安全生產工作呈現良好發展態勢的同時，六盤水供電局根據安全生產三級控制的管理理論，采取了關口前移、一級保一級的方式，從局到車間(分局、公司)及班組構筑三道多位立體的安全生產防線。