軌道施工專用_內燃搗固鎬ND-40_規格說明

  目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。

  軌道施工專用_內燃搗固鎬ND-40_規格說明軌道施工專用_內燃搗固鎬ND-40_規格說明

  ND-40內燃搗固鎬是一種用于鐵路工務部門對線路和道岔維修和搶修工作進行搗固作業或用來清除鐵道線路的凍土!凍冰等的專用工具的小型機械，它由汽油機經離合器驅動曲軸和連桿，帶動活塞和沖擊頭，讓搗固鎬產生向下的沖擊力，使道床中的石碴震動搗實，消除軌枕下的三角坑，破除鋼軌被凍結部分提高線路的安全性。該機技術性能先進，結構合理，操作方便，作業效率高，搗固質量好，受到現場歡迎。

  主要技術參數：

  發動機型號：單汽缸，二氣沖程，空氣冷卻系統，49.3cc

  最大動力：1.45KW

  最大速度

  6500r/min6500r/min

  額定沖擊頻率：20Hz～30Hz

  沖擊能量：25-40J

  重量：22.5kg

  長×寬×高(毫米)：690×350×270

  使用與維護

  (一)、使用前的準備。

  鎬頭安裝及拆卸：

  1.將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。

  2.將釬銷用力向外拉后旋轉180度，再讓其自由復位即可。

  3.只要重復步驟2即可將鎬頭從機器上取下。

  (二)、燃油

  1.將汽油和與二沖程汽油機專用機油混合

  2.推薦的混合比例：

  工作條件汽油：機油

  運行100小時之前25:1

  使用100小時之后30:1

  3.禁止使用不加二沖程機油的純汽油作為燃料

  4.在通風狀況良好的地方加燃油。

  5.不要把油箱的油加的太滿，不要把燃油殘留在油箱孔，如果有燃油溢出，請完全清理干凈或者燃料完全揮發后在啟動汽油機。

  6.加燃油之后，要擰緊油箱蓋。

  (三)、啟動機器：

  1. 第一次使用新機器，反復按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器，使燃油完全填滿化油器，直到回油管有燃油溢回油箱為止。

  2. 當機器處于冷卻狀態下，將阻風門撥到關的位置，當發動機在熱機或氣溫較高時，阻風門應全開。

  3. 一手握住操作手柄，另一手快速的拉拽啟動手柄，距離大約50cm.當重復拉動的時候，不要讓拉桿自動的回勁，一定要握住拉繩，使拉繩在它的彈性保護啟動器慢慢恢復。

  4. 當汽油機啟動的時候，要完全打開通風孔。

  (四)、運行

  1. 在汽油機啟動后，要低速運行2～3分鐘，進行暖機操作的過程。

  2. 當汽油機足夠熱的時候，根據所需的沖擊能量把調控撥把撥到相應的位置。

  3. 注意：新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時內，應進行輕負荷工作，以更好的磨合。

  4. 注意：剛剛起動的汽油機潤滑不良作用，不要迅速的加速。

  5. 中速運行的汽油機效率最佳，調控撥把在刻度3-4之間。

  (五)、停機

  1. 把調控撥把緩慢撥到刻度0，怠速運轉3-5分鐘

  2. 按紅色按鈕(STOP)按鈕，使其停止運轉。

  軌道施工專用_內燃搗固鎬ND-40_規格說明

  本產品銷售地區：山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內蒙古自治區、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區、 新疆維吾等全國各地。

  軌道施工專用_內燃搗固鎬ND-40_規格說明

  客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

  聯 系 人：張 經 理

  座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  辦 公：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

  網址：www.jzsxtl.com

  當您的機具需要進一步了解時，請與我們的銷售員聯系。