船用膨脹節在船舶系統中主要可用于降噪減振，該產品也可以用于補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向與橫向合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應用它補償角位移。

船用不銹鋼波形膨脹節GB/T12522-1996 CBM1033-81 GB、CB、CBM、API、ISO、JIS等標準的船用閥門、管道附件、消防配件、舾裝件及其它船舶部件。

船用膨脹節具有耐高溫、耐海水及化學腐蝕、高柔性、高疲勞壽命、結構緊湊、密封可靠的優勢。由于船舶、艦艇上的空間是寶貴的，因此在汽、水、油和煙道管路上，柴油機排氣孔及機泵進出口等位移補償元件應采用結構緊湊、密封性好、安裝方便的波形膨脹節。

盲板力主要用于管道材料發生變化產生的內壓推力，盲板力產生要在有柔性可以自由伸縮的接頭，柔性接頭到盲板之間的管段研究受力時會發現，氣/液體在盲板端產生的沖擊力和壓力會給管子一個朝向盲板的力。通常這個力靠管靠自身是可以承受的。

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