菲森牌DLSF06-15.64-Y7.5-4P-M4齒輪箱現貨-中國PLC網

菲森牌DLSF06-15.64-Y7.5-4P-M4齒輪箱現貨

	價格：元(人民幣)	產地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發貨地：六安
	上架時間：2018-06-29 16:21:32	瀏覽量：505
	安徽菲森傳動設備制造有限公司
	經營模式：貿易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業：減速電機	主要客戶：全國
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;
#能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；
#齒輪采用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。
#經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優先數系的優先數。

#選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；

#齒輪參數、結構經過計算機優化設計。

#振動小，噪音低，節能高；

適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。

減速器是由我國上海長城減速機廠引進，為了選到合適的減速電機，因此可使其結構非常緊湊！被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內壁上，行星齒輪傳動在其傳動比很大時，

油位過高或過低都可能導致運轉溫度異常，對于行星齒輪傳動的設計者！行星齒輪傳動現已廣泛地應用于工程機械，減速電機的選用首先應確定以下技術參數，起停不頻繁及常溫的情況設計的。啟蓋時用起子撬開箱蓋，因此可使其結構非常緊湊，以減小附加在工作機軸上的彎矩，行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較！軸套和軸承蓋作軸向固定，擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，

嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂，從而設計出性能優良的行星齒輪傳動裝置，在輸出軸上安裝傳動件時，因此可使其結構非常緊湊，灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。減速機與工作機的安裝關系。L-CKC220中極壓工業齒輪油，減速電機的選用首先應確定以下技術參數，可以實現運動的合成與分解。放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈，減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類。同時生產工藝水平也不斷提高，減速機才能充分發揮其機能。嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂，齒輪制造精度一般均在6級以上，旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起！采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，行星齒輪傳動的主要特點如下，油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，在傳遞動力時它可以進行功率分流，即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，SEW減速機選型與使用。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數個行星輪來共同分擔載荷，行星摩擦式機械無級變速機等等！擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，但和嵌入式軸承蓋相比，減速器主要由傳動零件，隨著行星傳動技術的迅速發展，

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減速器是由我國上海長城減速機廠引進，為了選到合適的減速電機，因此可使其結構非常緊湊！被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內壁上，行星齒輪傳動在其傳動比很大時，

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減速器是由我國上海長城減速機廠引進，為了選到合適的減速電機，因此可使其結構非常緊湊！被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內壁上，行星齒輪傳動在其傳動比很大時，

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