厚壁方矩管《生產范圍》

20*20---600*600的方管，20*30---600*800的矩管，厚度為1.5mm---35.0mm，規格達2800多種；

厚壁方矩管《生產材質》

材質為Q235、Q345、20#、45#、16Mn不銹鋼、無縫管、合金鋼等，可按照客戶提供圖紙、尺寸量身定做。

厚壁方矩管<l聯系>132-1096-0887王經理

厚壁方矩管《產品特點》

該生產線為、國內的漸行輥式機組，它擯棄了原有冷拔方矩管的小作坊生產速度慢、無保證、扭曲、彎裂、厚均勻及現在廣泛應用的冷彎機組的批量大、精度低、規格單一、口徑小、厚度�。�15.75mm）等弊端。該機組為一次成型、調直一體的機組，全電腦監控，無需人工牽拉硬拽，全自動化機組可保證方管矩管的各種機械性能和物理性能。

厚壁方矩管《使用范圍》

我公司所生產的大口徑、厚壁方矩管填補了國內外部分空白，產品廣泛用于大型鋼構工程、機械制造、造船、建筑業、冶金工業、汽車工業、鐵路、公路、集裝箱、家具、裝飾裝修等眾多行業。
《制度說明》
【1】采購鋼材時，請將您單位的抬頭、有效的郵寄地址、收件人電話和碼提供給銷售人員，將由我公司以快遞送達；

【2】我公司提供的為增值稅，此可用作單位報稅抵扣使用；

【3】金額為商品的金額，不包含物流及其它費用（另有協商除外）；

<特色增值服務>
(1)批零兼營，一根起售。

(2)可切割產品客戶可以隨意挑選自己所需的長度或其他要求。

(3)提供氣割、鋸切等配套服務。

(4)代訂/購各類鋼廠合同或特殊規格

(5)調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購的辛勞。

(6)運輸量大可直發您。

(7)全年無休，隨到隨提，倉庫全天候裝車。

(8)所售鋼管，公司負責跟蹤，為您排除后顧之憂。

(9)本公司所供管材均附鋼廠原始材質書，可收三個月承兌匯票。

(10） 可代訂天鋼、冶鋼、西寧、包鋼等大型鋼廠產品。

（11）進出口報關、商檢事宜及國內公路、鐵路運輸。

增創效益和避免損失5023.28萬元。這是太鋼熱連軋廠2011年效能監察項目《強化物流管控監察，產品發運效率》匯報總結中的大亮點，也是這一項目立項之后取得的大成效。一個立項，一個物流管控，取得5000萬元效益，令人在驚喜之余更要細探其究竟。日前，《冶金報》記者深入該項目組，對項目開展的細節進行采訪�！　≡擁椖肯嚓P負責人告訴記者，太鋼熱連軋廠兩條生產線每月產出量在60萬噸以上，要想產出平衡，發運量必須與產量相匹配。由于受各種因素制約，產出與發運的矛盾經常發生，有時階段性矛盾還比較突出，產成品庫存居高不下，物流不暢，給生產、、和效益造成不可的風險。　　風險，總得規避;辦法，總得去想。　　強化管控措施，長周期實現物流順暢，很快被太鋼熱連軋廠列入重要、緊迫并重點需要解決的課題�！　榻B，立項前，1549毫米熱軋生產線庫存是5.8萬噸，2250毫米熱軋生產線庫存是9.5萬噸。根據產出與發運量均衡計算，他們制定了目標：使1549毫米、2250毫米兩條生產線降庫率分別達到22.5%、15.7%。隨后，項目組把梳理流程作為關鍵環節來抓，制定了一些快捷措施，比如在關鍵部位建立控制點、更改庫位、對庫區分區、對重點區域和庫區實行專人、對部分庫區和崗位實現量化考核等�！　∵@一梳理就捋出了大量問題，重點在：庫存控制起伏較大，平整及退火備料不均衡，路車發運車源不足產成品庫存上升，下廠備料超出生產能力從而庫存上升，滯留品處置周期較長等方面�！　∶鎸@些問題，項目組合理分工成兩路人馬。一路組織對1549毫米熱軋生產線庫區進行改進，修改文件7處、廢止臨時文件3個、增補文件2個。對梳理發現的問題逐項確定改進方向，實行定事、定人、定時、定目標的四定法，與相關部門有效溝通協調，及時了計劃下達時間、裝車鋪墊時間、找卷時間、交叉作業對效率的影響等，建立了動態庫存監控表，對庫存和各種物料的熱軋、交庫、發運進行實時監控，擬定了合理庫存，設立了庫存警戒線，形成較為完善的監控報告體系。另一路對2250毫米庫區進行改進，針對供冷軋廠不銹鋼發運不暢、防雨包裝合同不能按時兌現、罩式爐出爐橫切備料不能及時倒入橫切備料跨、橫切線庫區存放量有限、庫區庫位等制約因素，新增了相應規定，采取了一系列有效防護措施。在此基礎上，紀檢部門同時建立了步步深入、一抓到底的效能監察運行，分季度制訂了推進計劃，由帶隊深入現場進行多渠道、多形式調研，不斷梳理流程、發現漏洞，進行效能診斷，進行建章立制，并進行月末分析總結�！　槿〉酶倪M實效，他們每月組織召開一次推進例會，及時推進情況，分析和查找影響項目完成的因素，針對性地制定措施推進項目實施。對于現場發現的問題，他們及時下達監察通知書并限期整改、通報。針對項目推進工作量較大，需要協調的工作較多等問題，廠紀委專門在生產技術科選用了一位豐富、業務熟悉的專業人員，負責效能監察項目的具體推進事項，重點聯系協調廠級項目的推進工作，確保了效能監察項目有序平穩推進。　　項目實施半年后，已取得了令人驚喜的成績：1549毫米生產線庫存不高于4萬噸，創造了連續5天發運上萬噸的歷史紀錄。這不僅加快了物流周轉，保證了交貨周期，還處理了積壓的不銹鋼307噸、碳鋼1123噸，資金積壓873萬元;硅鋼庫存600噸，資金占用3600萬元左右，兩項合計4473萬元。同時，2250毫米生產線對庫區做了，將管線鋼、鎳不銹鋼商品集中垛放，平整備料3層集中垛放，了裝車效率和上料速度，取得了小班8小時裝車102個、發運下廠不銹鋼145車，返1549毫米平整卷62卷的好成績;熱軋卷區庫位、成品庫區庫位準確率大幅;月均路車立裝率12%，月均路車立裝車數188車，出口不銹鋼改用鋼支架臥裝后，月均裝車量達到5603噸，由汽車配送改為路車配送運輸成本下降90元/噸，合計創效益550.28萬元。終，1549毫米熱軋生產線降庫率達到31%，2250毫米熱軋生產線降庫率達到21%，兩線合計增創效益和避免損失5023.28萬元。