商城縣鍍鋅公路護欄板多少錢一米 |
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價格:78 元(人民幣) | 產地:商城縣鍍鋅公路護欄板多少錢一米 |
最少起訂量:1米 | 發貨地:山東冠縣 | |
上架時間:2018-05-15 10:52:15 | 瀏覽量:50 | |
山東冠縣新星交通設施工程有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業:交通安全設施 | 主要客戶:國內外 | |
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聯系人:郭經理 (先生) | 手機:13581181777 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3243015926@qq.com | 地址:山東省聊城市冠縣冠城鎮孫疃村 |
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(山東冠縣新星交通設施工程有限公司)是交通部檢測中心批準的專業生產高速公路波形梁鋼護欄板,鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設施的廠家,專業生產商城縣鍍鋅護欄板、商城縣波形護欄板、商城縣高速護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護欄配套產品。
![]() 波形兩波護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。 波形護欄板代號:普板 DB01,加強板 DB02(2)立柱:A、 114 * 4.5 * L直徑壁厚 長度B、 140 * 4.5 * L立柱代號:G-Z, 孔距:L, 防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型代號:F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右;140每只重0.6㎏左右 托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2))注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。 端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據客戶的要求可隨時安排制做。 橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。 螺栓:常規種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;M16*35 (32.5)板與板連接; 波形護欄板材料:優質鋼板經防腐處理,型號:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg (65.55kg),一般表面處理為:熱鍍鋅,亦可單獨電鍍及涂塑。波形護欄板廣泛應用于工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.主要因為波形護欄板本身的防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。 國標標準和非標標準的主要區別在于板的厚度,柱子的厚度及鋅層上。 無論您是要國標還是非標的產品,我們保證鋅層均勻,不流掛,不漏鍍。 如您收到產品有質量問題,我們承擔一切責任。 ![]()
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一家快遞企業負責人告訴記者,漲價是價格杠桿,是旺季前調節市場流量的手段。由企業總部發布公告,主要想向市場傳達一個信息,需要客戶的理解。目前漲價的企業都是加盟制形式,究竟漲不漲、漲多少,由網點根據自身的經營成本、市場競爭情況自主定價,而不可能像順豐、EMS一樣推出明確的價目表。對超級卡車計劃而言,本次《綠色智能卡車戰略合作備忘錄》的簽署意味著第段的正式開啟,目標是實現油耗15-20%、碳排放20%、貨運效率50%。在技術路徑上,福田戴姆勒汽車依托戴姆勒、康明斯、采埃孚組成的核心動力總成供應鏈,攜手超級卡車全球創新聯盟成員通過對整車與動力的匹配與,關鍵節能技術的技術分析和研究實現技術創新。諸如,和應用動力傳動節油技術,集成和智能化、信息化、車聯網技術,和應用整車風阻和滾阻、輕量化與其他節能技術以及整車集成驗證等,從而實現在對包括發動機、變速箱等整車動力總成技術實現協同控制的同時,進一步從多方面技術的創新和應用實現第段目標達成。
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