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一般都呈"開"型.

  大型裝置管道集中敷設的主要場所，它由鋼結構或鋼筋混凝土結構的立柱、橫梁以及桁架所構成，按類型可分為單層或多層，可通行的或不可通行的等。 用于地上架空敷設管道支承的一種結構件   分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。   管道支架在任何有管道敷設的地方都會用到，又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結構，根據管道的運轉性能和布置要求，管架分成固定和活動兩種。設置固定點的地方成為固定支架，這種管架與管道支架不能發生相對位移，而且，固定管架受力后的變形與管道補償器的變形值相比，應當很小，因為管架要具有足夠的剛度。設置中間支撐的地方采用活動管架，管道與管架之間允許產生相對位移，不約束管道的熱變形。     管廊的結構應該是鋼結構加混凝土結構的，直接立在地上的，管架是直接對管子起支撐或者導向作用的，管廊上可以支撐很多管道的，在管廊上也會有很多管道支架，

1.工藝流程：彈線定位→橋架連接→橋架接地→橋架固定→定位復核

2.根據管廊標準斷面圖，利用紅外線水平儀及線墜進行橋架安裝的定位。

3.鍍鋅橋架按每根4米進行定制，其連接板的兩端不需要跨接地線，連接板兩端各用一個防松墊圈的固定螺栓。

4.利用橋架連接板把橋架進行組對連接，使用90度角連接件把橋架固定于托臂上。

5.橋架過伸縮縫地方增加伸縮節。

橋架過伸縮縫地方增加伸縮節

6.橋架翻彎時，若最大電纜直徑小于70mm，橋架翻彎角度不大于30度，電纜最大直徑小于等于50時，翻彎角度不大于45度。

7.槽架在穿過隔墻（包括防火墻）、樓板時，采用不燃燒材料將其周圍的縫隙填塞密實。

8.根據施工圖紙復核橋架的位置、水平偏差度。水平或垂直允許偏差為其長度的2%，且全場允許偏差為20mm。

目前，對于建筑機電系統，我們已經采用了抗震支吊架這種有效抗震措施對其進行保護。城市綜合管廊內密布各種管道和附屬設備，確保其在震害發生時正常運行至關重要。但由于管廊埋在地下，其內部管線與管廊的固定措施和建筑內的管線與建筑的連接方式有很大的不同，在地震時的地震響應也有很大的區別。若要對管廊內的機電系統進行抗震加固，應該怎樣加固，設計的依據以及參數應該如何選取，在參數選取時需不需要進行實驗室試驗的前期輔助論證，這些都是擺在機電抗震領域內新的課題。