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精軋螺紋鋼系列:PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼，PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。

精軋螺紋鋼錨具系列：精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等。 即精軋螺紋鋼錨具四件套。

精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規格有15mm，20mm，28mm，25mm，32mm，36mm，40mm(20mm、28mm是PSB500鋼筋獨有)13702017915。
精軋螺紋鋼筋是一種，在整根鋼筋上軋有不連續的外螺紋的高強度、高尺寸精度、大直徑的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處，均可以用帶有內螺紋的連接器或錨具進行連接或錨固。精軋螺紋鋼筋也稱預應力混凝土用螺紋鋼筋。

精軋螺紋鋼筋，大致可以從以下三個方面進行分類：應用領域、幾何形狀、材質和規格。
按照應用領域，可以分為五大類137 020 17915：

1. 建筑無損用精軋螺紋鋼筋：主要用于建筑耐久性試驗及結構無損檢測。

2. 巖土工程監測用精軋螺紋鋼筋：主要用于水壩、隧道、滑坡現場檢測及巖土工程試驗。

3. 先進精軋螺紋鋼筋：主要用于檢測涂層、管道、金屬、板材等材料結構特性評估。

4. 實驗室材料用精軋螺紋鋼筋：主要用于土工、水泥、混凝土、瀝青、巖石及集料試驗。

5. 公路橋梁精軋螺紋鋼筋：主要用于公路、碼頭、機場、鐵路、橋梁現場的檢測。

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按照幾何形狀分類，也就是根據肋的截面形狀及肋的不同的間距進行分類。

預應力混凝土用螺紋鋼筋 （精軋螺紋鋼） 力學性能要求13702017915

按照材質和規格分類：精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規格有15mm，20mm，28mm，25mm，32mm，36mm，40mm(20mm、28mm是PSB500鋼筋獨有)13702017915。
車輪用鋼：列車運行速度越來越快，對列車車輪的品質要求就更高。這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求。目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構成的轉向架及其關鍵部件的國產化和推廣是我國高鐵用鋼自主創新的重點工作。

  客運車站建設用鋼：高鐵車站廣泛應用大跨度鋼結構，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點研發和生產品種。