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PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼.PSB830精軋螺紋鋼.PSB930精軋螺紋鋼.PSB1080精軋螺紋鋼，規格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm.常用的主要有25mm，32mm.配套錨具主要有:精軋螺紋鋼螺母.精軋螺紋鋼墊板.精軋螺紋鋼連接器

產品名稱:高強度精軋螺紋鋼筋

產品類別:棒材

產品牌號:HRB500.PSB785.PSB830.PSB930

產品規格:φ20-φ32

執行標準:GB/T20065-2006或技術協議

主要用途:大型橋梁的連續梁和橋梁中的掛籃以及高邊坡.水電站大壩.核電站等工程錨固

15mm精軋螺紋鋼1.47kg/m，

20mm精軋螺紋鋼2.47kg/m，

25mm精軋螺紋鋼4.10kg/m，

32mm精軋螺紋鋼6.65kg/m，

40mm精軋螺紋鋼10.34kg/m，

鋼筋的公稱直徑范圍為18mm-50mm.本標準推薦的鋼筋公稱直徑為25mm.32mm.137 020 17915精軋螺紋鋼及錨固體系施工流程，包括備料、制作無粘結精軋螺紋鋼筋段，安裝錨固體系，澆注混凝土，張拉、錨固，封錨等工序。其施工方法簡便，在操作時應注意的事項：
 

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  1、張拉前檢查預留孔是否通暢，波紋管內是否有漏漿現象，若有漏漿堵塞管道時，則務必清理干凈。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位，必須要清理干凈。由于波紋管與錨墊板的連接，只能連接在錨墊板小端的直段孔內，不能進入喇叭口內，所以喇叭口內，若有多余的波紋管也應清除掉。

    2、工具錨與工具錨之間的鋼絞線不能交叉，137 020 17915微信同號以確保錨固質量。

    3、油泵、油壓表、千斤頂等工具，在使用前要進行配套標定．在使用過程中，如果出現油壓表被磕碰，或更換新表，應該重新進行標定。當張拉伸長量與設計量偏差較大時，應該檢查壓力表是否準確。千斤頂嚴禁空載加力13702017915。

    4、精軋螺紋鋼環夾片要妥善保管，嚴格避免防潮、防銹，尤其是夾片齒部分，如果出現嚴重銹蝕，則必須停止使用。此外，錨環夾片使用時也要避免粘上泥砂。 

    5、鋼絞線不能有嚴重銹蝕現象。若有浮銹、麻點現象，鋼絞線的強度會受到影響，張拉時容易出現斷絲觀象。在張拉錨固區，應將鋼絞線上水泥漿泥砂、浮銹清理干凈，避免影響錨固質量。

    6、使用精軋螺紋鋼時，一定要在工具錨夾片外錐面涂上一層石蠟，以便張拉后退錨。

巖溶又稱喀斯特地質構造，消除巖溶塌陷位移對工程的影響是世界級難題。經過20余年積累拼搏，由中鐵二院、成都理工大學、中國地質科學院巖溶地質研究所、中國鐵路經濟規劃研究院共同完成的《高速鐵路復雜巖溶勘察成套技術及應用》總體達到國際領先水平。該研究建立了完整的復雜巖溶區高鐵綜合勘察與減災防災的成套技術體系，為復雜巖溶區高鐵建設提供了理論技術支撐，已成功推廣應用到貴廣、滬昆、貴南、渝昆、渝湘等高鐵建設勘察設計中，有效規避了巖溶災害風險，降低了復雜巖溶區高鐵工程投資，取得了良好的經濟、社會與環境效益，具有應用推廣價值。