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       誤區1：潤滑油都可以相互替換

       這是最主要的一個誤區，不同的空壓機生產商的空壓機的設計、使用原料、材質以及使用環境等都有較大區別，一般來說都會建議用戶使用空壓機本品牌的潤滑油。但是很多消費者為了降低運行成本就選擇其他類型的潤滑油，殊不知這樣做會對空壓機構成很大的使用威脅。我們需要根據空壓機的實際使用情況選擇合適的潤滑油，如果空壓機的工作環境溫度較高就需要選擇粘度大、閃電高、性能好的潤滑油；如果空壓機轉子轉速較高，就需要選擇粘度稍低的潤滑油。 

       一般情況下空壓機潤滑油是不可以互相替換的，每個廠家生產的潤滑油里面的添加劑都是不同的，基礎油也可能存在差異，兩種不同的潤滑油混合不僅僅會影響潤滑油本身的性能，還會對空壓機造成一定的影響。 

 
       誤區2：潤滑油變黑就說明潤滑油變質

       很多用戶在判斷潤滑油是否變質的時候就是直接看潤滑油的顏色，這種方式是不全面的。很多潤滑油的生產廠家為了保證潤滑油的質量都會加入一定的添加劑，而加入清凈分散劑的潤滑油使用一段時間后，顏色變黑屬于正常現象。所以，在判斷潤滑油是否變質時，需要具體分析潤滑油的成分，出現實際變質再更換潤滑油。

       誤區3：只根據用油周期更換潤滑油

       一般廠家出廠的潤滑油上都會有相應的標識，注明潤滑油的更換周期。但這個時間是在空壓機標準工況下測得的，而不同工廠的空壓機實際工況是不盡相同的，如果空壓機的工作環境比較苛刻，潤滑油的更換周期就相應的要縮短一些，所以潤滑油的更換周期要根據實際情況來定。

       誤區4：油量越多越好

       潤滑油量較少會導致空壓機潤滑不足，摩擦增加，損耗也增加。很多人為了避免油量不足的情況，就不斷的假如潤滑油，認為潤滑油越多越好，這是一種完全錯誤的認識。潤滑油的添加量較多不僅潤滑效率會降低，還會增大空壓機機組之間的阻力，造成過多的能源消耗，損傷空壓機，減少空壓機的使用壽命。

       當然，還有很多的潤滑油認識誤區，上面也只是列舉了一部分，在使用潤滑油的時候，我們需要綜合考慮空壓機工作環境，選擇合適的潤滑油。