護欄清洗車四大組成部分：
一. 油路，水路，氣路，電路所組成
1. 油路和水路是靠副發動機為動力，來完成它的各種環節工作；
2. 氣路是采用主車氣源和氣缸來完成副發動機離和合;
3. 電部部分它是來完成油路、水路、氣路各工作環節的動作操作.

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為了達到更好的清洗效果，清洗刷采用柱形、雙刷頭設計，同時完成兩次刷洗、三至五次噴洗（根據鋼板表面污濁程度，確定噴水次數）。我公司該產品的清洗刷直徑是根據刷體轉速對刷絲產生的離心應力科學設計的，過長的刷絲將會降低刷絲離心應力，影響清洗效果。刷體長度是根據標準的鋼板寬度設計的，當作業時，刷體與鋼板的接觸面上下有25厘米的行程，過長的刷體由于局部磨損程度不同而造成浪費。

護欄清洗車，它包括發動機、底盤、車身、蓄水箱、洗擦機構、液壓控制機構、動力變速取力裝置、液壓油箱、高壓柱塞油泵、豎支架、高壓水泵。車身外側有洗擦機構，洗擦機構包括兩對并列的圓柱形洗擦筒、噴灑器、毛刷、伸縮式套筒垂直油缸、水平位移油缸、平衡體、油馬達和液動四軸變速箱。本實用新型工作效率高、安全可靠，它可以改變手工洗擦、欄桿的落后狀況，是城市、鄉鎮用來洗擦護欄理想的清潔車。

在動力系統設計過程中，采用柴油發動機作為動力源，一是柴油發動機功率大，體積小，可靠性高；二是整體上降低了作業成本。通過對動力的配置進行了多次的優化和調整，基本是取得了的配置，實現了整體的合理和實用性。

〈一〉工作前檢查:

1、檢查汽車底盤的輪胎氣壓及導向支輪氣壓保證輪胎氣壓的充足；

2、檢查柴油油箱油位，確保油量能保證清洗車主副發動機正常使用；

3、檢查主、副發動機水箱水位，確保冷卻水足量；

4、檢查主副發動機機油油位，不足時請及時填充；

5、檢查液壓油箱油位，液壓油位低于油位指示計刻度二分之一時，應及時加注液壓油；

6、檢查各液壓管及管接頭處確保無漏油、滲油現象；

7、檢查水管管路及管接頭確保無漏水現象；

8、向水箱中加注水，由水位計讀出加水量（水箱容量2300L）；

9、檢查各灑水噴頭確保無堵塞能夠正常工作；

10、檢查各銷軸轉動處、滑輪滑動處是否潤滑正常；

11、檢查自動門的鏈條是否潤滑正常；

12、檢查各緊固件螺栓，若有松動處及時擰緊；

正常使用時：1、主副發動機與底盤的保養及維修詳見隨車說明書及服務手冊；2、經常保持整車外觀干凈。清洗車輛時，盡量避免向液壓閥體上噴上水，如不小心在洗車時把水沖到閥體上，應等到閥上水風干以后，再進行相關的液壓操作，以避免因有水造成電磁閥電路短路，從而出現故障、意外�。� 3、清除清洗車各個部分附著的臟物、灰塵、油膩，并進行防腐處理。4、檢查各個連接部件，如發現松動、卡滯或轉動有異常響聲時應及時查明原因，并加以排除。5、在規定期限內，使用潤滑脂槍對各銷軸、軸套處進行潤滑處理。6、每次清洗作業完成后，將水箱中殘存的水放凈，以減輕車輛的負載。尤其是進入冬季后，切記要將水箱中的水放空放凈，以免凍壞水箱。

進行清洗作業前，要將自動門升到位后才能將滑道伸出；滑道完全伸出，刷輥降落到點后再翻轉外刷輥，以免撞壞自動門；清洗作業完成后，要注意各動作的先后順序，一定要先將外掃輥收到位，再將刷輥翻轉回位，再將滑道收回，最后關閉自動門；每次出車前要檢查主機、副機中的機油、水和液壓油，如不足應及時補充；進行作業時，要注意護欄上面安裝的指示牌。應提前收回外刷輥以免撞壞指示牌和刷輥；

〈二〉清洗操作步驟：1、例行工作前檢查；2、啟動主發動機，駕駛清洗車至工作目的地；3、將車速減慢，使車慢慢靠近護欄，車與護欄的距離能使四個刷輥在其間進行翻轉；4、操作電控箱將自動門收起使刷輥能順利滑出；5、將滑道伸出車體至合適位置；6、將刷輥滑到翻轉支架的中部；7、按照電控箱上的指示操作使刷輥翻轉到位；8、將外側兩個刷輥伸出；9、將外側兩個刷輥偏轉90°；10、慢慢移動車輛，使車輛靠近護欄；11、將外側兩個刷輥偏轉回豎直位置；并收回外側兩個刷輥，同時移動車輛使前后刷輥夾緊護欄；12、根據護欄的高低調整刷輥支架的升降，使護欄全部位于刷輥范圍內，保證護欄能夠全部一次性被清洗到；13、收回外側兩個刷輥，同時移動車輛使前后刷輥夾緊護欄；14、使導向輪降落到位與地面接觸；15、調整噴嘴角度使護欄能得到充分的預濕及沖洗；16、開啟水泵進行灑水；17、按照電控箱上的指示旋轉四個刷輥，同時移動車輛對護欄進行清洗；