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高阻尼隔震橡膠支座的特點：

1.豎向承載力、水平恢復力、阻尼（吸能）三位一體；

2.支座滯回特點（載荷-變形曲線）飽滿、耗能顯著；

3.橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上；

4.維修管理成本低（無需其他阻尼裝置）；

5.大震后殘余變形極小，無需更換；

6.高阻尼支座表面覆蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；

7.HDR高阻尼橡膠的溫度依存性較低，廣泛用于不同氣候地區；

8.HDR高阻尼橡膠與天然橡膠一樣擁有比較優越的蠕變性能；

9.環保無污染。

隔震橡膠支座的構造與類型：

     我公司生產的建筑隔震橡膠支座產品的構造，是由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成。按不同的疊層結構制造工藝和配方設計，其中上連接蓋板連接隔震裝置與建筑物上部結構；下連接板連接隔震裝置與建筑物的基礎，以傳遞水平剪力。夾層鋼板與橡膠緊密結合，不僅提高了支座豎向承載力，又具有較大的水平變形能力和耐反復荷載疲勞的能力。

 隔震支座按形狀的不同可分為圓形和矩形兩種。

建筑隔震橡膠支座按結構的不同可分為：天然橡膠隔震支座（LNR）、鉛芯橡膠隔震支座(LRB)，高阻尼橡膠支座(HDR)。

天然橡膠支座是以天然橡膠為主要原材料制成的。鉛芯橡膠支座是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期剛度，以便控制風反應和微震。高阻尼橡膠支座是在橡膠母材中加碳或其它元素，使疊層橡膠具有良好的阻尼性質。

無論何種形式的建筑隔震橡膠支座都至少具有以下幾個功能：

1、  具有足夠的豎向剛度和豎向承載力，能夠穩定地支承建筑物。

2、  具有足夠柔的水平剛度，保證建筑物的基本周期延長到1.5~3.0秒左右。

3、  具有足夠大的水平變形能力儲備，以確保在強震作用下不會出現失穩現象。

4、  水平剛度受垂直壓縮荷載的影響較小。

5、  具有足夠的耐久性，至少大于建筑物的設計基準期。

6、  設計及施工方便。

   我國輪胎工業正在進入新的發展時代，原材料成本、能動成本、環保成本、人工成本呈上升之勢不可避免，創新發展提質增效、以機代人、智能制造、綠色制造是提高企業競爭力的必然趨勢；輪胎企業要抓住機遇，加大科技投入，加強跨界合作，抱團協作；要堅定不移的調整輪胎產品結構，提高產品檔次，豐富產品種類，引導新品消費，加快淘汰落后產能，提高產品附加值；內外銷市場比例要適中，不斷降低外銷市場依存度，實現由產品出口向品牌輸出轉變。