未央區現代挖掘機整機沒動作搶修廠

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小松220-8柴油機啟動困難柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管白煙.1．啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成.(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位.(2)噴油泵被動盤錯裝180度.(3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法或只有少量噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速.2．啟動時排氣管有大量白煙.此表象主要是柴油未經就被,柴油中有冷卻液,噴油提前燼小.造成此故障主要是發動機溫度過低,進氣通道堵塞,供氣不足;噴油泵供油量過多或過少,噴油器噴油霧化不良,混合氣形成差,氣缸壓力過低,柴油自燃條件差.

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這一進氣部位的判斷是，將噴油器總回油管與濾清器聯接的接頭螺釘松開或拆下，排盡空氣后，啟動柴油機，若噴油泵不再有空氣，發動機聲音正常，則可斷定是噴油器漏氣.如要進一步判斷是哪個噴油器漏氣，可擰衰只噴油器回油管空心螺釘，若有氣泡冒出，即可斷定該噴油器漏氣.

另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使面含油不足，當柴油機再次啟動時會因不良而加劇磨損.因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸轉速，空載運轉幾分鐘.柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些面因產生干而磨損.

未央區現代挖掘機整機沒動作搶修廠變速器故障變速器的故障主要是，油溫過高，不易掛擋和自動脫擋，有敲擊聲.油溫過高多因變速器內油面過低，不良，有時是負荷過大或軸承安裝過緊，應檢查油面是否，軸承部位是否局部溫度過高，軸承間隙；不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現凹槽，齒輪困難，間隙過大，定位銷磨損，彈化力過弱，換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿不正確等，應檢查鎖輛器拉桿的距離是否.2彈簧力不足時應換新件；有敲擊聲多因齒面磨損，齒間間隙過大或花鍵松曠等，應按技術要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的謬，重新安裝后使為變速器中聲音均勻.

液壓油箱中加入盡可能多的干凈的液壓油，如為連通式分體油箱，在兩側箱體都安裝帶空濾器的加油口或在一側箱體安裝加油口另一箱體安裝透氣塞，以保證加油時能夠順暢.的安裝連接在安裝之前，仔細檢查泵和馬達以及所有的元件，包括：油箱，管路，閥，接頭，散熱器等，確保各元件無損壞，無污染，連接油口應有相應的措施進行保持.

未央區現代挖掘機整機沒動作搶修廠一臺山推TY160型推土機，在連續工作2h后油溫上升到120-140℃，且變速器外殼冒煙，液力傳動油從油口向外，但變速器的行駛速度沒有，駕駛員只得將發動機熄火，停主業，待油溫下降后再繼續施工，嚴重影響了施工的進度.排查時采取下述步驟，首先，在操作上注意避免長時間使用小油門作業；對土質用松土器松動后再進行，且距離不宜過長；在推土機不失速的情況下，控制好每次推土量，合理地進行鏟刀的和下降.然后，按照變速器油尺上標定的刻度將油添加到位，選用油質的長城牌8號液力傳動軸.