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      盆式支座水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

一、GPZ (2009)盆式橡膠支座的簡介

2009年5月1日交通部批準實施了JT391-2009新標準，此標準擴大了支座的使用范圍，增加了小規格支座，使中小跨徑橋梁也可以選用盆式橡膠支座了。GPZ（2009）系列公路橋梁盆式橡膠支座就是根據交通部的新標準設計而成，此系列支座不存在小規格支座位移就一定小，大規格支座位移必然大的規律。

 二、GPZ (2009)盆式橡膠支座的分類、性能 

1、按使作用性能分為三類 （1）、固定支座：代號：GD，具有豎向承載和豎向轉動性能；（2）、雙向活動支座：代號：SX，具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能； （3）、單向活動支座：代號：DX，具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能。 

2、按溫度范圍分為兩類 （1）、耐寒型支座：適用于－ 40℃ ~+60℃； （2）、常溫型支座：適用于－ 25℃ ~+60℃。 

3、GPZ（2009）盆式橡膠支座性能 （1）、豎向承載力：GPZ（2009）盆式橡膠支座豎向承載力分33級，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設計承載力作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5%。 （2）、位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm；雙賂活動支座橫橋向位移量為：±50mm。若施工單位有特殊要求時，可按實際需要調整位移量。（3）、水平承載力：固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。 （4）、 轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad。

設計參數

1、支座豎向設計承載能力：0.4MN～60MN。

支座的規格系列按承受的豎向荷載大小共分為33級，即：0.40MN，0.6MN，0.8MN，1MN，1.5MN，2MN。2.5MN，3MN，3.5MN，4MN，5MN，6MN，7MN，8MN，9MN，10MN，12.5MN，15MN，17.5MN，20.5MN、22.5MN、25MN、27.5MN，30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN、60MN。

2、支座設計大轉角：0.02rad。

3、支座水平設計承載力：固定支座和單項活動支座非滑移方向的水平設計承載力為支座豎向設計承載力的10%。

4、支座摩擦系數：常溫型活動支座摩擦系數取值0.03，耐寒性活動支座摩擦系數取值0.06。

安裝注意事項
1,建議在墩,臺頂面設置支座墊石。
2,盆式支座安裝前應拆箱作全面檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。
3,支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。
4,支座上,下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。
5,支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。
6,連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。