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20KW汽油發電機資料及價格

庫茲實業（上海）有限公司隸屬于庫茲KURZ集團旗下的唯一一家國內發電機公司，庫茲實業（上海）有限公司(KURZ)成立于2003年7月，總部位于德國曼海姆市（Mannheim），亞洲總部設在中國上海，專注、專業于20KW水冷靜音汽油發電機、小型汽油發電機、小型柴油發電機、多燃料靜音發電機組，發電電焊機，汽油發電焊機，柴油發電焊機，水泵等。

KZ20REG   20KW水冷靜音汽油發電機產品圖：

產品型號 KZ20REG   

相數     單相/三相

發電機類型  同步發電機/稀土電機      

額定功率(kW)  20

最大功率(kW)  22

額定頻率(HZ)  50/60     

額定轉速（r/min)3000(3600)       

額定電壓(V) 230/400

電壓調節 AVR有刷/無刷       

絕緣等級 F      

發動機型號  KZ465F1

發動機形式  四缸、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸式直列     

調速方式 電子調速     

啟動方式 電啟動       

點火方式 電感點火     

機油型號 SF級汽油機機油，夏季15W/30W,冬季10W/30W        

機油容量(L) 3.5       

燃油消耗率(g/kW.h)340       

結構類型 箱式靜音型      

噪音7M/dB(A)  62-68     

燃油箱容積(L)  25     

燃油型號 ≥90#汽油       

連續運行時間(h)     8    

尺寸(mm) 1120*720*680            

凈重（Kg)   315

機組可選配：ATS智能自動切換裝置。

20KW汽油發電機資料及價格

電噴機與電調機的區別

從調速方式來講電噴機和電調機都屬于電子調速范疇,區別于機械調速控制方式。但從噴油控制方式和調速控制執行方式來講存在著本質的區別,可以從以下幾個方面來比較：

2．1 燃油噴射壓力

電調機通過傳統的高壓泵把柴油直接噴射到氣缸內,其噴射壓力受限于噴油器上的壓力閥,高壓油管內燃油壓力達到壓力閥設定值后就直接沖開閥門噴射到缸內,受 機械制造影響壓力閥的壓力不可能做到很大。

電噴機是先由高壓油泵在噴油器高壓油腔內產生高壓油,噴油器噴油由電磁閥控制,當需要噴油時,電控系統控制電磁閥打開把高壓油噴射到氣缸內,高壓油的壓力不受壓力閥影響,可以提高很多,柴油噴射壓力從100MPa提高到180MPa。如此高的噴射壓力可明顯改善柴油和空氣的混合質量,縮短著火延遲期,使燃燒更迅速、更徹底,并且控制燃燒溫度,從而降低廢氣排放。

2．2 獨立的噴射壓力控制

電調機高壓油泵供油系統的噴射壓力與柴油機的轉速負荷有關。這種特性對于低轉速、部分負荷條件下的燃油經濟性和排放不利。電噴機供油系統具有不依賴轉速和 負荷的噴射壓力控制能力,就可選擇zui合適的噴射壓力使噴射持續期、著火延遲期zui佳,使柴油機在各種工況下的廢氣排放zui低而經濟性zui優。

2．3 獨立的燃油噴射正時控制

電調機的高壓泵由發動機的凸輪軸驅動,其噴射正時直接依賴凸輪軸的轉動角度,一臺機器調整好后它的噴射正時就已固定不變,電噴機的噴射正時完全由電控系統 控制電磁閥來調整。而不依賴于機器轉動的噴射正時控制能力,是在燃油消耗率和排放之間實現zui佳平衡的關鍵措施,專家經過多年的研究發現不同的負荷工況條件下需要不同的噴射時間以產生zui佳的效率。

2．4 快速斷油能力

噴射結束時必須快速斷油,如果不能快速斷油,在低壓力下噴射的柴油就會因燃燒不充分而冒黑煙,增加HC排放。電噴柴油機噴油器上采用的高速電磁開關閥很容 易實現快速斷油。電調機的高壓油泵則無法做到這點。

2．5 調速控制執行方式

電調機是通過速度傳感器把機器的速度信號反饋的調速器,調速器通過對比預設定的速度值,把差值轉換成調速信號驅動執行器控制供油齒條或滑套來實現調速,供 油信號單純依賴速度信號,調節供油量是由執行器的機械動作來實現。電噴機是采用轉速、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器,將實 時檢測的參數同時輸入計算機(ECU),與已儲存的設定參數值或參數圖譜(MAP圖)進行比較,經過處理計算按照zui佳值或計算后的目標值把指令送到執行器（電磁閥）。