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專業承接水下工程項目：
1、水下作業、水下焊接、水下電焊、水下切割、水下清污、水下清淤 、水下清理、水下清障、水下堵漏、水下錄像、水下攝影、水下清泥 、水下整平、水庫堵漏、水下施工、水下測量、水下服務、水下檢修、水下檢測、水庫維修、水下拍攝、水下維修、水下探查、水下拆除、水下拍照、水下打樁、水下補漏、水下補洞、水下打撈、 水下堵洞、水下封堵。
2、水中打撈、水下探摸、水下加固、水下安裝、水下基礎工程施工。
3、沉井堵漏、沉井封底、沉井清淤、沉井下沉、沉井制作、沉井清泥。
4、潛水工作、潛水工程、潛水安裝、潛水作業、污水池清淤、污水池清泥、污水池堵漏、灌注樁水下切割、灌注樁水下拆除、鋼管樁水下切 割、鋼管樁水下拆除、鋼護筒水下切割、潛水員切割施工、水下混凝土切割、水下混凝土拆除、鋼圍堰水下切割、鋼圍堰水下堵漏、水庫閘門封堵，污水管道堵漏、排污管道封堵、橋梁基礎灌注樁水下檢測攝像、攔污柵水下安裝、攔污柵水下檢測。
5、模袋施工、模袋工程、模袋護坡、模袋混凝土、模袋砼、模袋砼施工。
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7、水下光纜鋪設、水下無損檢測 、 水下設備安裝、水下砼檢查、水下清除海生物 、水下清理海生物、水下基礎建設工程、水下切割鋼管樁、水下切割鋼護筒施工。
8、碼頭水下維修、碼頭技術改造、 碼頭水下檢修、碼頭水下檢測、碼頭水下測量、碼頭水下技術改造、 碼頭水下安裝、碼頭檢測、碼頭測 量、碼頭維修、軌道檢測、閘門維修、 軌道水下檢測、軌道水下測量、軌道水下維修、軌道測量、軌道維修、清除海生物、清理海生物、閘門水下維修施工。
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我國船舶涂料行業經濟運行情況總體良好，一些企業的產品、經濟效益有所，但船舶涂料行業經濟運行形勢的復雜性依然存在。許多企業的經營成本、用工壓力，中小企業難度進一步加大，行業自身的產業結構、技術自主創新和人才短缺等主要矛盾沒有根本解決。

由于國內船舶涂料企業產品創新，研究單位產品研究轉化市場的能力，目前大部分船舶涂料仍為跨國公司壟斷，而國內一些船舶涂料企業將精力放到了軍船市場和車間底漆以及國內一小部分遠洋船市場。船舶涂料行業產業集中度低，普通涂料產能過剩，而不少技術含量高的涂料研制又處于空白狀態，還需依靠進口。該轉型的要轉型，該淘汰的要淘汰。涂料工業協會會長孫蓮英在近日舉行的2011年涂料、顏料行業工作年會上提醒行業企業不要抱僥幸心理，要做好產業和產品轉型升級的。

十二五期間，我國船舶涂料行業如何實現健康發展?怎樣在復雜的市場中發展機遇，搶占更大的市場?涂料工業協會專家會主任劉登良表示，我國船舶涂料行業要在涂料新技術研制方面有所突破，須加強友好型的防污技術和防污涂料的和應用。船舶涂料行業必須集成創新和涂裝的制定及更新工作，積極開展設立船舶涂裝、行業和企業的工作，嚴格涂裝設計、施工、。牢牢把握涂料、涂裝一體化的理念，涂料施工性能的，增強涂料對底材處理水平、涂裝工藝、涂裝的適應性，有效涂裝整體水平，船舶涂料的利用率，生產成本，爭取擴大船舶涂料市場份額。