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在更換軸承時，應留神原軸承的英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，最好收購原廠家，原規范的商品，假定更換另一種品牌，應討教對軸承有履歷的人員查表對換，意圖是堅持軸承的精度等級和載荷容量。
選用補油泵供油的柱塞泵，運用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵作業動態是不是正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵崩潰查看，查看葉輪邊緣是不是有刮傷表象，內齒輪泵空位是不是過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要堅持滿足數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的運用壽數越長。 

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柱塞泵運用壽數的長短，與平常的保護保護，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副構成磨損等，也是延伸柱塞泵壽數的有效途徑。在修補中更換零件應盡量運用原廠出產的零件，這些零件有時比其它仿制的零件報價要貴，但質量及穩定性要好，假定收購報價便宜的仿制零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了風險，也可能對柱塞泵的運用構成更大的危害。 

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柱塞泵最主要的部件是軸承，假定軸承呈現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常空位，一起也會損壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，下降柱塞泵軸承的運用壽數。據液壓泵制造廠供給的材料，軸承的均勻運用壽數為10000h，跨越此值就需要更換新口。拆開下來的軸

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疊加式液控單向閥
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承，沒有專業查看儀器是無法查看出軸承的游隙的，只能選用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。 　配流盤有平面配流和球面配流兩種方法。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經過研磨方法修正；缸體配流面溝槽較深時，應先選用“表面工程技術”方法填平溝槽后，再進行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。