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納稅人是稅收的提供者，為納稅人服務是稅務部門的職責。稅改怎樣更公平？征納關系怎么構建？如何更好地服務納稅人？3月31日，在第24個稅收宣傳月開啟之際，稅務總局召開納稅人座談會。稅務總局局長王軍與納稅人”面對面”，暢談”稅事”。座談會上，南車集團公司副總裁兼財務總監詹艷景個發言�！苯�，南車與北車合并方案批準�！闭财G景說，對合并后的南北車來說，“一帶一路”戰略將是難得的發展機遇，希望稅務部門能從政策層面上給予”一帶一路”戰略參與企業適當的優惠。對此，王軍回應說：“為更好地服務”一帶一路”戰略，稅務總局正在協調沿線、沿路各國，爭取建立稅務協調溝通機制，更好地服務企業走出去�！蓖瑯幼鳛槠髽I走出去的代表，華為在全球設立了上百家分支機構，卻經常碰到各類稅務難題�！焙Ｍ舛愔茝碗s，一些稅制繁復，部分不規范，稅務局裁定依賴辦案人員個人意志華為技術有限公司財經部總裁李大豐的話，引起了大家的共鳴。”。
“稅務總局將繼續以稅企合作，協助企業進行風險自檢，幫助企業并完善風險機制�！蓖踯娭赋�，還要鼓勵的注冊事務所、注冊稅務師事務所以及相關協會組織走出去，為企業走向海外排憂解難。
“近年來，稅務從上至下，稅收理念和服務理念都有很大的�！备＝垉舡h保股份公司總經理黃煒說，要為稅務部門”點一個贊”。針對他對污染問題的擔憂，王軍指出，未來稅制改革要向綠色稅制發展，環保行業是綠色行業，要加大稅收支持力度。

連日來，我國中東部遭毒霾籠罩，74個監測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數據超過300，空氣達到了嚴重污染。為呼應空氣污染治理的訴求，16日，受到社會各界廣泛關注的《輕型汽車污染物排放限值及測量（第五階段）》（簡稱汽車國五向全社會第二次公開征求意見該適用于汽油車、柴油車等輕型汽車，將顆粒物粒子數量納入了污染物控制項目）。據環保部，與現行第四階段相比，二次征求意見稿大幅度加重了污染物排放限值，輕型汽車單車將在現有基礎上進一步減排氮氧化物25% - 28%，減排顆粒物82%。另外，輕型汽車第五階段排放的實施，將促進國內車用汽油和柴油品質的，不但對新車污染物減排發揮作用，還將大量在用汽車的污染物排放狀況。8000萬輛十二五將新增輕型汽車約《輕型汽車污染物排放限值及測量（第五階段）》二次征求意見稿將顆粒物粒子數量納入了污染物控制項目，了車載診斷的實際監測要求，并改進了生產一致性檢查判定，實施時間改為視《輕型車國五》的燃油供應情況而定。

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