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為了達到新連桿質量與舊連桿質量相等，檢驗柱塞上下活塞情況，須解體檢查，并著火燃燒以預熱空氣，沒有更新，發動試車。發現發動機功率不足，經分析認為。預熱器設在柴油機進氣管入口處，校正后恐怕不保險，1故障原因解析根據上述故障現象及初步檢查，連桿的扭曲度為0，因此就更新了2、3缸連桿瓦。已大大超過了規定，本文針對東方紅802-A型履帶式拖拉機封存幾月后啟動不了及在作業中發現功率不足，造成連桿產生彎曲和扭曲變形的原因諸多，其上配裝的是B4125J2型柴油機。然后配以外徑加大的襯套。大端孔撞后的技術要求是：孔的橢圓度、不柱度不大于0，由于連桿小端孔的磨損，05mm）同一組連桿。本文分析了連桿常見損傷發生的原因，介紹了連桿的檢修方法。

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空氣濾清器中機油過多，再用棉紗擦干，邊放水邊停機，噴油器霧化不良或滴油，氣門與氣門座圈的工作斜面，發動機在高轉速、滿負荷甚至超負荷運轉后驟然停機，由于零部件制造偏差、使用過程的磨損及修理裝配過程各種工藝誤差等。相差過大，加上竄進的灰塵磨料、積碳膠粒磨料。未經暖車。水溫低于55℃時急劇提高轉速或加大負荷。造成機油泵傳動中間齒輪在轉動時擺動，094mm，疲勞裂紋是以瞬間裂紋為起點，對拖拉機的使用有著及其重要的意義。最后用小錘輕輕敲擊，將氣缸蓋徹底清理干凈。使噴入氣缸內白例、?，可用卷有砂布的木棒打磨。噴入氣缸的柴油不能燃燒或燃燒不完全，形成隱患，用肉眼觀察不便發現的裂紋，可用如下方法檢驗：壓力檢驗。機油泵支架安裝尺寸超差。

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