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品質保障小蜜蜂搗固鎬專業設計_搗固鎬頻率　　搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于石渣道床的搗固作業。該設備上下道方便迅速、易于操作，適合線路、道岔搗固作業。

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鐵路機械 ? 二十年專業制造

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使用條件：

手提內燃搗固鎬適合鐵路石碴道床和其它顆粒狀物料的搗固，對線路抬道量大于30毫米以上的搗固作業，搗固質量非常理想。

注意：本設備不適合板結道床的搗固作業。

技術參數

內燃機：日產

汽油機油箱容積：0.95L

輸出動力：1.6hp

振動頻率：120-150Hz

偏心軸旋轉速度：8500±500r/min

使用環境：-5℃-40℃

汽油機功率：2.0Hp/7000-7500rpm

激振力：4200N

外形尺寸：350×360×1030(mm)

整機重量：14.5kg

啟動汽油機：

1、將搗固鎬直立于石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。

2、按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)，關閉風門。

3、一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。

4、汽油機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作(特別注意：不可長時間怠速運轉)。

品質保障小蜜蜂搗固鎬專業設計_搗固鎬頻率　　近年來，隨著我國鐵路建設技術的不斷成熟，高鐵線路如雨后春筍般在全國各地開工建設，高鐵線路聯調聯試、開通運營的消息接連不斷。

今年的7月9日，寶蘭高鐵建成通車，這條全長 400.570公里的線路通車后，不僅縮短了甘肅省會蘭州與陜西省會西安之間的距離，因為地處國家鐵路“四縱四橫”高鐵網中最長“一橫”——徐蘭高鐵的最后一段，開通后成為連接華北、西北與華東、中原地帶的咽喉要道，終止了西北高鐵與中原高鐵長期“兩地分居”的窘態，具有十分重要的歷史意義。

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