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鐵路機械 ▪ 二十年專業制造

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工作原理：

液壓搗固機是以電動機或柴油機為動力，通過三角帶分別驅動油泵和振動軸，以產生壓力油和激振力，壓力油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸，從而根據工作程序，實現夾軌、下插、夾實的搗固作業程序。

技術參數：

1、 動力(兩種形式)

1)、YI32S-2三相異步電動機

額定功率：5.5kw

滿載轉速：2900r.p.m

2、 SF190柴油機

1)、 功 率 ： 6.6kW

2)、液壓系統工作壓力： 5.0±0.5MPa

3)、震動頻率： 50HZ-55HZ 4)、激振力： 22kN

5)、最大下插力： 16kN

6)、最大夾實力： 6.5kN×2

7)、下插深度 ： 170mm(50kg/m鋼軌混凝土枕底以面下)

8)、生產效率： 340根軌枕/組小時

9)、主機凈重： (1)柴油機 500kg (2)電動機400kg

11)、外形尺寸：(1)電動機驅動：1355m×680mm×1520mm

12)、 (2)柴油機驅動：1420mm：× 680mm ×1520mm

作業前的準備工作

1、根據使用季節和本地溫度(一般規定夏季選用40#，冬季選用20#為宜)注滿適當型號的液壓油，視油標為基準。

2、按鋼軌型號調整夾鉗開口大小(出廠前按60軌調好)

3、檢查各處是否有不正常的松動。

4、仔細閱讀內燃機說明書后，按內燃機要求啟動，開機運轉，聽聲音是否運轉正常，若有不正�，F象，立即關機檢查，故障消除后重新開機空運轉，運轉時間不小于20分鐘。

5、在運轉過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活運轉，并使油缸全行程動作往返多次后是否無誤。

6、升降缸和夾實缸操縱把可單獨和同時動作。

7、關掉動力源，停止齒輪泵工作，用手壓泵操作，應與開動動力源操作一樣，升降缸和夾實缸動作自如，調試手壓泵運轉靈活，以備應急使用。

8、檢查鎬板，是否松動，螺釘是否緊固。

9、電動機驅動的搗固機，接通電源后檢查是否漏電;并且檢查旋轉方向是否正確(正確旋轉方向應為面對電機主軸逆時針旋向，即與箭頭指示方向相同)。

10、柴油機驅動的搗固機，首先應詳讀柴油機的使用說明書。

各地區均有銷售內燃直動沖擊搗固鎬廠家直接供貨_搗固鎬型號　　同樣全長僅323.112公里的石濟客專，卻跨越滏陽新河、清涼江、南水北調東線、京杭大運河、黃河等河道，開通運營后，濟南至石家莊的通行時間將由原來的4-7小時縮短至80分鐘，青島至太原將由目前的12個小時縮短為5個小時，濟南至石家莊1小時20分鐘直達，濟南至太原也只需要不到3小時。屆時，鐵路沿線城市間的距離必將在這條高鐵上被縮短，山東發達城市青島至濟南間實現一小時生活圈，困擾濟南、青島春運、暑運旅客輸送壓力大的問題將得到極大緩解;同時鐵路沿線城市河北衡水、山東德州等城市也將入圍高鐵經濟圈，當地人們的生活方式隨之發生變化，人文、政治、經濟等發展狀況會因為高鐵而被改寫。

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