壓縮垃圾車：全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環衛部門的垃圾自卸車配套。
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整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。
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污水滲漏問題解決方案
人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。
如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
增加垃圾污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水外流的首要方法。可以將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也；還有種可將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大。
其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水。污水的傾倒
一要方便，二要易于清潔污水箱內腔，三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛垃圾車污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，這樣效果會更好。
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壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小，隱蔽，空間結構合理，引領著垃圾中轉站行業的發展。
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東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置：
東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米，該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;
推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。
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街道小型對接式垃圾車價格表_武漢壓縮式垃圾車廠家_12噸東風壓縮式垃圾車價格參數：
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【整車技術參數】
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產品商標
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程力威牌
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公告批次
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287
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產品名稱
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壓縮式垃圾車
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產品型號
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CLW5080ZYST5
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總質量(Kg)
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8250
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罐體容積(m3)
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額定載質量(Kg)
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1800,1735
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外形尺寸(mm)
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7380,7270,7130,7020×2250×2750
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整備質量(Kg)
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6320
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準拖掛車總質量(Kg)
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駕駛室準乘人數(人)
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2,3
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鞍座載質量(Kg)
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接近角/離去角(°)
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24/11
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前懸/后懸(mm)
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1180/2400,1180/21501070/2400,1070/2150
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軸荷(Kg)
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3300/4950
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最高車速(Km/h)
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90
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備注
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1、隨底盤選裝駕駛室。2、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉機構。當前懸為1180mm時,選裝無后翻轉機構時該車總長為7130mm,對應后懸為2150mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為7380mm,對應后懸為2400mm。當前懸為1070mm時,選裝無后翻轉機構時該車總長為7020mm,對應后懸為2150mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為7270mm,對應后懸為2400mm。3、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。4、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。5、發動機與油耗值對關系為(L/km):CY4SK251/17.8,YC4FA130-50/17.8,CY4BK151/17.8。6、ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。
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【底盤技術參數】
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底盤型號
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EQ1082GLJ2
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底盤名稱
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載貨汽車底盤
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商標名稱
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東風牌
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生產企業
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東風汽車公司
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軸數
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2
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輪胎數
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6
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軸距 (mm)
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3300,3800,3950,4500
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輪胎規格
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7.50-16LT,7.50R16LT,8.25-16LT,8.25R16LT
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鋼板彈簧片數
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8/9+5,8/10+7,9/10+8
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前輪距(mm)
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1506,1590,1750,1770
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1530,1586,1650
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排放依據標準
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發動機型號
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發動機生產企業
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排量(ml)
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功率(Kw)
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CY4BK151
CY4SK251
YC4FA130-50
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東風朝陽朝柴動力有限公司
東風朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
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3856
3856
2982
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105
115
95
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東風大多利卡8方壓縮式垃圾車：朝柴130馬力發動機或玉柴150馬力，3800mm軸距，6檔變速箱，方向助力，斷氣剎，ABS，8.25R-16輪胎， 8立方壓縮式垃圾箱，箱體材料厚度5mm，帶后翻轉（后簸箕斗翻轉或者垃圾桶后翻轉），可以搭配120升方形塑料桶，240升方形塑料桶，240升方形鐵桶，240升圓鐵桶使用。
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湖北程力集團總部位于炎帝神農故里、編鐘古樂之鄉、改裝汽車名城——湖北省隨州市。距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。湖北程力集團總注冊資本3.2億元，現有總資產10億元，本部占地面積1000余畝，員工3000多名；湖北程力專用汽車有限公司是程力集團重要組成部分，其主導品種有灑水車、油罐車、吸污車、吸糞車、掃路車、清障車、消防車、高空作業車、高壓清洗車、垃圾車、廂式運輸車、半掛車、自卸車、隨車吊、粉粒物料運輸車、化工液體運輸車、混凝土攪拌車等多種車型，同時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。
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當垃圾在箱室內壓縮到4m³體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。
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在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區，商業區等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設備的投資，建設垃圾中轉站用房，投資少則幾十萬，而選用本產品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
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