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東風小霸王吸糞車供應的主要用途：

吸糞車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。

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★【客戶常見問題】
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我公司是廠家直銷，在外面沒有設立經銷點，這樣直接省去經銷商代理的中間費用，有意向的客戶歡迎來湖北隨州參觀，考察，公司報銷車旅費.
★售后服務：
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的東風汽車公司技術服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24小時內派

專業維修人員前往車輛所在地進行維修！供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的東風汽車技術服務站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。
★我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價
程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
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★購車流程：
第一步：購車洽談；通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關配置要求。 
第二步：簽訂合同；雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同）
第三步：安排生產；我公司根據合同要求，安排車間生產。 
第四步：交付車輛；車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
★售后服務：
按照國家統一標準，廠家提供的設備“三包”期為一年或行駛25000公里。
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本廠擁有多年從事時風吸糞車廠家、抽糞車等環衛設備研制及銷售經驗，擁有專業的高級技術研究職員和實力雄厚的研發部分。同時本廠通過深入到戶回訪，多方采納意見，切合實際，公道改裝，解決了在抽吸過程中常見的故障，在研發過程中罐體內經由特殊防腐處理，克服了液體酸堿成份的侵蝕，延長了時風吸糞車廠家使用壽命。本廠通過多年來的一直努力，憑借雄厚的技術氣力，完備的檢測手段，不亂的時風吸糞車廠家質量，靈活的經營方式，江淮吸糞車價格 廠區綠化吸糞車已多次獲得上級主管部分和泛博用戶的好評。

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選擇:

1、 注意板材質量，真空密封度，差的材質容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。
3、 后罐蓋的選擇，根據本地作業環境，溫差等選擇。
4、根據國家發改委關于強制執行國三尾氣排放的相關規定，08年7月1日起，以往國二車輛參數資料全部刪除.
操作事項:

1.保持真空泵適宜轉數:

真空泵轉速太高，轉子發熱加據；轉速太低，則引起發運機、部件附加沖擊，影響壽命。為達到適宜的工作轉速，請預先根據泵型調整好手油門的佳位置。
2.在平坦地面上自卸翻罐:

在傾斜路面自卸翻罐會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。

3.自卸翻罐時先打開罐體后罐門：

自卸翻罐卸泥前應先將鎖緊螺栓松開，將后罐門舉升至需要角度，當罐體滿載時禁止在后罐門關閉狀態舉升罐體，否則有翻車的危險。

4.油泵和真空泵取力時發動機怠速，并完全踩入離合器踏板，打開取力器開關后緩慢松開離合器踏板。

5.汽車行駛時，真空泵和油泵處于停止工作狀態。

6.不得有該車吸入比膠管直徑大物料和運送廢油及危險物。

7.自卸翻罐舉升狀態下進入罐底或檢修時，必須使用支撐棒及安全擋塊。大型吸糞車現貨廣場吸糞車
8.運輸污物時，車輛必須中速和慢速行駛，不得急轉彎和急剎車，因罐內無防波板重心較高。

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當多功能吸糞車廠家地點真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工作強度的不同制定相應的對多功能吸糞車廠家地點的檢查工作，以保證多功能吸糞車廠家地點的工作壽命和第二次的工作效率!

異常聲響的檢查:

一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨.減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著東風多功能吸糞車廠家地點車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。
差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
二、發動機異響和后橋異響的分辨:
首先將東風多功能吸糞車廠家地點在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨:
輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當多功能吸糞車廠家地點的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。
四、后橋齒輪噪聲的分辨:
在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。東風多功能吸糞車廠家地點行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。
五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨:
東風多功能吸糞車廠家地點在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱噪聲，即可發現噪聲源來自何處。當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響。

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操作事項：

1.保持真空泵適宜轉數.

真空泵轉速太高，轉子發熱加據；轉速太低，則引起發運機、部件附加沖擊，影響壽命。為達到適宜的工作轉速，請預先根據泵型調整好手油門的最佳位置。

⑵在平坦地面上自卸翻罐；

在傾斜路面自卸翻罐會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。

⑶自卸翻罐時先打開罐體后罐門：

自卸翻罐卸泥前應先將鎖緊螺栓松開，將后罐門舉升至需要角度，當罐體滿載時禁止在后罐門關閉狀態舉升罐體，否則有翻車的危險。

⑷油泵和真空泵取力時發動機怠速，并完全踩入離合器踏板，打開取力器開關后緩慢松開離合器踏板。

⑸汽車行駛時，真空泵和油泵處于停止工作狀態。

⑹不得有該車吸入比膠管直徑大物料和運送廢油及危險物。

⑺自卸翻罐舉升狀態下進入罐底或檢修時，必須使用支撐棒及安全擋塊。

⑻運輸污物時，車輛必須中速和慢速行駛，不得急轉彎和急剎車，因罐內無防波板重心較高。

程力真空吸糞車主要有汽車底盤，罐體，吸糞裝置等組成。常用車型有福田時代小卡之星，時代康瑞，東風福瑞卡，東風多利卡，140，145，后雙橋，前四后八等車型。

吸糞車的組成：油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空碳鋼罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。

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