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HT30-54灰鑄鐵

HT300

HT300為珠光體類型的灰鑄鐵。其強度高，耐磨性好，但白口傾向大，鑄造性能差，需進行人工時效處理。

中文名HT300材料類別灰鑄鐵材料牌號HT300材料標準GB-9439-88

材料特性

用于機械制造中重要鑄件，如床身導軌、車床、沖床及受力較大的床身、主軸箱齒輪等；還可用作高壓油缸、泵體、閥體等以及鐓模、冷沖模和需經表面淬火的零件。

材料成分

核心成分：(供參考) 　碳 C:2.9-3.2 　硅 Si:1.0-2.5 　錳 Mn:0.5-1.4 　硫 S:≤0.12 磷 P:≤ 0.15 　鉻 Cr: 　鎳 Ni: 　銅 Cu: 　鈦 Ti: 　鉬 Mo: 　釩 V: 　鎂 Mg: 　錸 Re: 　鋁 Al: 　鎢 W: 　硼 B: 　銻 Sb: 　鈮 Nb: 　氮 N: 　其它:

機械性能

力學性能 試樣尺寸:試棒直徑：30mm 　抗拉強度σb(MPa):300 　屈服強度σs(MPa): 　條件屈服強度σ0.2(MPa): 　伸長率δ(%): 　沖擊韌性值αkv(J/cm2): 　蠕化率VG(%): 　撓度f(mm): 　布氏硬度(HBS100/3000):(RH=1時)231HB

灰鑄鐵HT300, 楊氏模量為130Gpa, 密度為7300kg/m3, 泊松比為0.25。

金相組織

鐵素體+片狀石墨+珠光體熱

處理工藝

去應力退火 530～ 550℃， 4～6h； 200℃出爐

加工工藝

HT300應使用60#中軟黑色炭化硅砂輪。 　精磨時采用80#中硬黑色炭化硅砂輪。

特性

適于制造承受高夸曲應力，要求保持高氣密性的鑄件，如重型機床床身、齒輪、凸輪，大型發動機曲軸及汽缸體、高壓油缸、軋鋼機座等。

灰鑄鐵

  灰鑄鐵是指具有片狀石墨的鑄鐵，因斷裂時斷口呈暗灰色，故稱為灰鑄鐵。主要成分是鐵、碳、硅、錳、硫、磷，是應用最廣的鑄鐵，其產量占鑄鐵總產量80%以上。[1] 

根據石墨的形態，灰鑄鐵可分為：普通灰鑄鐵，石墨呈片狀；球墨鑄鐵，石墨呈球狀；可鍛鑄鐵，石墨成團絮狀；蠕墨鑄鐵，石墨呈蠕蟲狀。[1] 

組成成分 

灰鑄鐵碳量較高（為2.7%~4.0%），可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：

鐵素體基體灰鑄鐵；  珠光體一鐵素體基體灰鑄鐵；   珠光體基體灰鑄鐵。

 鐵素體灰鑄鐵是在鐵素體的基體上分布著多而粗大的石墨片，其強度、硬度差，很少應用；

珠光體灰鑄鐵是在珠光體的基體上分布著均勻、細小的石墨片，其強度、硬度相對較高，常用于制造床身、機體等重要件；

珠光體—鐵素體灰鑄鐵是在珠光體和鐵素體混合的基體上，分布著較為粗大的石墨片，此種鑄鐵的強度、硬度盡管比前者低，但仍可滿足一般機體要求，其鑄造性、減震性均佳，且便于熔煉，是應用最廣的灰鑄鐵。

灰鑄鐵顯微組織的不同，實質上是碳在鑄鐵中存在形式的不同�；诣T鐵中的碳有化合碳（Fe3C)和石墨碳所組成�；咸紴�0.8%時，屬珠光體灰鑄鐵；化合碳小于0.8%時，屬珠光體—鐵素體灰鑄鐵；全部碳都以石墨狀態存在時，則為鐵素體灰鑄鐵。[2] 

力學性能

灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關�；诣T鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重，在石墨尖角處易造成應力集中，使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼，但抗壓強度與鋼相當，也是常用鑄鐵件中力學性能最差的鑄鐵。同時，基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響，鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大，強度和硬度最低，故應用較少；珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小，有較高的強度和硬度，主要用來制造較重要鑄件；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大，性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。[2] 

其他性能

灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性。[2] 

熱處理 

灰鑄鐵的熱處理后只能改變基體組織，不能改變石墨的形態，因而不可能明顯提高灰鑄鐵件的力學性能�；诣T鐵的熱處理主要用于消除鑄件內應力和白口組織，穩定尺寸，改善切削加工性能，提高表面硬度和耐磨性等。

灰鑄鐵鑄件

消除內應力退火

用以消除鑄件在凝固過程中因冷卻不均勻而產生的鑄造應力，防止鑄件產生變形和裂紋。其工藝是將鑄件加熱到 500～600℃，保溫一段時間后隨爐緩冷至150～200℃以下出爐空冷，有時把鑄件在自然環境下放置很長一段時間，使鑄件內應力得到松弛，這種方法叫“自然時效”，大型灰鑄鐵件可以采用此法來消除鑄造應力。

石墨化退火

以消除白口組織，降低硬度，改善切削加工性能。方法是將鑄件加熱到850～900℃，保溫 2～5小時，然后隨爐緩冷至400～500℃，再出爐空冷，使滲碳體在保溫和緩冷過程中分解而形成石墨。

表面淬火

提高表面硬度和延長使用壽命。如對于機床導軌表面和內燃機汽缸套內壁等灰鑄鐵件的工作表面，需要有較高的硬度和耐磨損性能，可以采用表面淬火的方法。常用的方法有高（中）頻感應加熱表面淬火和接觸電阻加熱表面淬火。[1] 

 灰鑄鐵

GB中國  HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350

JIS日本  FC100、FC150、FC200、FC250、FC300、FC350

KS韓國 GC100、GC150、GC200、GC250、GC300、GC350

AWS美國 NO.20、NO.25、NO.30、NO.35、NO.40、NO.45、NO.50、NO.55、NO.60

UNS美國 F11401、F11701、F12101、F12801、F13101、F14101

球墨鑄鐵

GB中國 QT400-18、QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、QT900-2

JIS日本 
FCD350-22、FCD400-18、FCD400-15、FCD450-10、CD500-7、FCD600-3、FCD700-2、FCD800-2

KS韓國 GCD370、GCD400、GCD450、GCD500、GCD600、GCD700、GCD800

AWS美國 60-40-18、65-45-12、80-55-06、100-70-03、120-90-02

UNS美國  F32800、F33100、F33800、F34800、F36200

產品名稱： HT300灰鑄鐵——金屬材料，首選東莞百佳金屬 
圓棒規格： 
HT300灰鑄鐵圓棒：直徑2mm起至450mm 長度500MM以內 
板材規格： HT300灰鑄鐵：厚度2-100mm 寬度300mm以內 
長度5000MM以內 
產地廠家： 
HT300灰鑄鐵廠家，美國，日本，韓國，國標等倉庫均有現貨

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銷售單位：東莞市百佳金屬材料有限公司 
發貨地址：中國/廣東/東莞市長安鎮沙頭工業區
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