福田歐曼次氯酸鹽氫氧化鈉氫氯酸硫酸化工液體運輸車圖片-中國PLC網

福田歐曼次氯酸鹽氫氧化鈉氫氯酸硫酸化工液體運輸車圖片

	價格：1 元(人民幣)	產地：湖北
	最少起訂量：1輛	發貨地：隨州
	上架時間：2017-06-21 08:35:41	瀏覽量：51
	程力專用汽車股份有限公司
	經營模式：生產加工	公司類型：私營股份有限公司
	所屬行業：化工車	主要客戶：危貨運輸\|廣告宣傳
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詳細介紹

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車俗稱槽罐車又稱化工車、化工液體車、化工液體罐車、化工液體槽車，廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車底盤配置：ETX2200平頂駕駛室，大同6檔變速箱，10噸后橋，10.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，200L鋁合金油箱，空調，前橋盤式制動、帶ECU電子限速，ABS，超級卡車管理系統。

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車運輸介質：8類：次氯酸鹽溶液,氫氧化鈉,氫氯酸,硫酸。

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車罐體有效容積：7.7立方米

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車罐體配置：罐體材料 :Q235B碳鋼，不襯塑碳鋼罐罐體是6mm碳鋼板，襯塑碳鋼罐罐體是5mm碳鋼板，罐體內部是16mm 襯塑PE（聚乙烯）,封頭是6mm水壓漲形封頭，罐體內部帶雙層波紋形組浪板，罐體頂部帶升降護欄和保護裝置（防撞桿，接散盤，呼吸閥），總閥：不銹鋼海底閥（緊急切斷閥門），后尾部左右自流配2個3寸球閥。

產品主要技術參數
產品名稱：	腐蝕性物品罐式運輸車	外型尺寸：	8500X2500X3380(mm)
底盤型號：	BJ5163GYY-AC	貨廂尺寸：	XX (mm)
總質量：	16000(Kg)	接近/離去角：	16/11(°)
額定質量：	7705,7770(Kg)	前懸后懸：	1365/2435(mm)
整備質量：	8100(Kg)	最高車速：	79(km/h)
整車備注：	該車適用于運輸危險品。運輸介質品名:次氯酸鹽溶液，氫氧化鈉，氫氯酸，硫酸密度分別為:1050千克/立方米，1040千克/立方米，1047千克/立方米，1045千克/立方米；類項號:8；罐體有效容積:7.7立方米；罐體外形尺寸(長×徑)(mm)為:5200×Φ1600。防護材料:Q235A碳鋼，連接方式:左右側面及后部防護均采用焊接連接，后部防護斷面尺(mm):100×50，后部防護離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤，該車前輪安裝盤式制動器，前置排氣管，裝配限速裝置，限速79km/h。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號/生產企業對應關系:ABS/ASR-24V-4S/4M/東風電子科技股份有限公司。油耗對應關系(L/100km):26.4(ISD210 50)，26.0(ISD190 50)。車輛顏色和文字噴涂位置可變化。僅選用底盤4700mm的軸距。

底盤參數參數
底盤型號：	BJ5163GYY-AC	燃料種類：	柴油
軸數：	2	前輪距：	1960(mm)
軸距：	5000， 4700	后輪距：	1847(mm)
駕駛室乘人數：	3,2	彈簧片數：	10/10+8,3/4+3,2/3+2,9/9+6
輪胎數：	6	軸荷：	6000/10000
輪胎規格：	10.00R20 18PR，10.00R20 16PR，11R22.5 18PR，11R22.5 16PR，275/80R22.5 18PR，275/80R22.5 16PR
排放標準：	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發動機參數
發動機：	發動機生產企業：	排量(ml)：	功率(kw)：
ISD210 50 ISD190 50 ISB190 50 ISB170 50	東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司	6700 6700 5900 5900	155 144 140 125

福田歐曼氫氧化鈉化工液體運輸車罐體材質及配置選用

1,罐體板材選用：碳鋼，碳鋼內襯塑，不銹鋼板材，鋁合金等，罐體用材料應當具有良好的耐腐蝕性能，力學性能、焊接性能及其他工藝性能，并滿足罐體的制造、檢驗及安全使用等基本要求。碳素鋼或低合金鋼應具有良好的塑性，常溫下屈服強度不大于460MPa，抗拉強度上限值應不大于725MPa，且屈服強度與抗拉強度下限值之比不大于0.85.罐體使用碳鋼，低合金鋼符合國標GB/T 8163的規定，不銹鋼鋼管符合國標GB/T 14976的規定。

2、罐體形狀：橢圓形、圓形

3、化工泵：選用國內知名企業優質化工液體專用泵

4、功能：可獨立或分倉，分裝不同的化工品、液態食品

5、內部設置多道全塑防波隔板，全面通過高壓氣密封檢測，罐體強度高，重心穩，車輛運載安全平穩

一、精選Q235優質碳鋼板材、罐體材料板厚度（國標4mm、5mm、6mm、8mm等），

二、采用先進科技一次性成型水壓封頭、使罐體更抗沖擊力、更加安全穩固

三、罐體采用先進的自動卷筒工藝、使罐體一次性成型，完全按照國家公告生產、采用全自動焊接技術、使罐體無滲漏。

四、半成品罐體首次探傷、之后安裝罐體其余結構、使罐體達到成品罐。

五、罐體成型后采用高水壓進行滲漏檢測、罐體內部安裝阻浪板。隔板采用有二個斜面結構、撐緊、保證運輸中固定不動。

六、依據運輸多種物品種類分成多個獨立倉，可同時運輸多種不同物品，1罐體成形后，先將罐體進行滲漏檢測（水壓/氣壓）。2、將鋼絲網點焊在罐體內部及前后封頭上。3、將改性聚乙烯白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內,熱滾成形。4、固化后，用火花儀和X光線探側儀檢測。5、將隔板固定在罐體、6、打磨涂漆