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道路清掃車的分類:

1、按行走方式分，可分為：手推式、手扶式、自行式；

手推式掃路車：手推式掃路車是一種小型掃路車。清掃作業時操作人員在掃路車后面用手推動掃路車前進。這種摑路車清掃寬度一般在800–1200mm之間，且大多在lOOOmm以下，平均清掃速度一般為3 km/h，最高清掃速度一般為Skm/h。由于手推式掃路車操作時，操作人員有一定的勞動強度，所以它僅適用于路面平整區域的清掃，如室內、廣場等。

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重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設計生產，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術開發的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優越，性能穩定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進技術，其駕駛室殼體對應的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標準三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達750mm。T5G外形時尚，內飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風格，造型威猛；內部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉向盤可上下、前后調整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標配獨家引進的具有世界先進技術的MC07(曼D08的國產化)系列電控高壓共軌發動機，排放可達國Ⅲ至國Ⅴ。所有發動機標配硅油風扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進德國技術的蓄電池：模塊設計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進德國技術的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術的柴油發動機210馬力，可達國五排放標準，副發動機采用康明斯160馬力，方形廂體結構，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

5、掃路車“中置四盤刷—后置吸嘴”結構安排。清掃寬度大，清掃效率高，并方便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護；由于該結構形式前懸短、吸嘴離地間隙大，因此轉場運輸時整車通過性好

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 掃路車在行駛時，由于空氣通過掃路車空調設備產生對流，所以掃路車內一氧化碳的濃度很低, 可以忽略. 但當掃路車停止行駛而空調繼續開放，掃路車車門窗又緊閉時，車內空氣不能對流，掃路車發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。所以一定要注意行車安全，不要盲目忽視這類情況。

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二、員工任務合理安排和管理 
 建立一套明確的工作規章，在車間人數少于50人的情況下在管理上可以人性化一些，實施情感管理；而如果車間員工達到200人以上，那就要制定一套規范的工作制度，建立工作流程，建立內部競爭機制和責任機制等，如此才能有效發揮團隊的力量，達到1+1>2的效果。

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　2、掃路車副發動機與風機之間的傳動設置設有獨創的自動離合器裝置。簡化了操作，該裝置可保證副發動機空載起動和副發動機停機時與風機的自動脫離。降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發動機除有工作轉速顯示外，還有累計作業時間的自動記錄顯示，便于使用和維護保養

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但目前我國掃路車的水平與國外發達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求，掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。

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 在大馬路上，在廠區旁，在工地邊都能看到掃路車的身影�；旧希灰形廴镜牡胤�，就有我們的掃路車作業人員在辛勤地勞作。由此可見，掃路車對我們的日常生活是多么的重要。

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隨著城市的發展，人們對掃路車所期望的要求也越來越大。掃路車廠家應該以全新的精神面貌，全新的職業素養，全新的發展面對全新的城市要求。

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