數控鋼筋彎曲中心河南漯河價格優勢數控鋼筋彎曲中心河南漯河價格優勢 在認證審查過程中，專家組按照后張法預應力混凝土鐵路橋簡支箱梁產品生產許可證實施細則標準、圖紙要求，先后對梁場成品梁尺寸、外觀質量進行了嚴格測量檢驗，對抽樣梁進行了靜載試驗，對現場的工裝設備、原材料試驗、內業資料、技術文件、工藝方案以及簡支梁預制的各道工序進行了實地核查與產品檢驗。專家組一致認為資料詳細、真實、充分，具備生產合格產品的能力，準予發證。
性能優勢：1、兩個機頭可立式彎曲，同步作業，高產量省人工。

    2、彎曲主機唯一采用日本原版技術和機械原理，結構設計合理，彎曲力量大，角度調節方便，準確。
3、自動移動系統，采用伺服電機驅動和齒輪齒條傳動，誤差小，反應快。
  4、電控系統采用進口PLC可編程控制，可實現故障自動識別、圖形編輯、技術等功能。
5、是鋼筋加工場實現標準化施工的必選利器。

自去年開工以來，梁場認真落實四個標準化管理要求，嚴把安全質量關，現場管理有序可控，得到業主和監理的充分認可。梁場4月11日一次性通過國家工業產品生產許可證認證工作，截止目前，預制T梁67孔，即將掀起大干模式。張彥朋表示，要以觀摩為契機，繼續推進標準化管理，大干不忘安全，求效益更求質量，把梁場干成精品工程、優質工程。

二、設備參數表：
鋼筋直徑:12-32mm直條

彎曲方向
    左側機頭，順時針轉；右側機頭，逆時針轉
彎曲邊長:300---11700mm
彎曲角度:0----180°
彎曲速度:60°/秒
移動速度:0.6m/s
長度精度:±1mm
角度精度:±1°
總功率:5KW
一次彎曲支數
    直徑:  D10    D12   D16   D18   D20   D25   D32

支數:   8       6     5      4     3      2     1
只有拼出來的美麗！沒有等待來的輝煌！”，這是廣州鐵路樞紐項目部副經理兼梁場場長熊倩的“口頭禪”。梁場場建是今年項目部年度施工任務中的“控制性”重點工程，任務重、時間緊、壓力大，要在短時間建起、建好、“健全”制梁場，困難險阻可想而知，施工壓力不言而喻。為了讓梁場如期達到上級領導要求。項目部超前謀劃、精心組織，細心部署，在建指、局指、公司下達“艱巨”施工任務和緊湊的工期面前，項目部一不等二不靠，以“見縫插針”“找縫插針“之勢，以實現既定的節點為目標，對全年的施工計劃、梁場認證等工作做了精心的安排部署。
據悉，中鐵五局六公司廣州鐵路樞紐項目部主要負責廣州鐵路樞紐東北WRSG1標段貨車外繞線站前工程WRSG1標段軌道工程及橋梁制架施工任務及江村編組站站改，承擔新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線（DK0+000~DK20+196.545）范圍內297雙線孔T梁預制及架設工程，其中32mT梁248孔，24mT梁41孔，20mT梁8孔。設置制梁場一處，長約320m，寬180m，規劃建設用地110畝，中心里程為DK5+200，位于線路右側，鄰靠廣花二路旁，交通較為便利，場地平坦。場內包括制梁區、存梁區、生活區及各生產加工區。