2、掃路車副發動機與風機之間的傳動設置設有獨創的自動離合器裝置。簡化了操作，該裝置可保證副發動機空載起動和副發動機停機時與風機的自動脫離。降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發動機除有工作轉速顯示外，還有累計作業時間的自動記錄顯示，便于使用和維護保養

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很多用戶在購買道路清掃車的時候，道路車供應商都詢問：此車需要上牌嗎？在哪里用？買車的朋友們會立刻提高警惕，擔心供應商會給假冒偽劣產品給您。其實這個擔心有道理可言，因為有些不法商販為了牟利不惜鋌而走險用拼裝底盤來做掃路車，這就給客戶以后的使用安全帶來了隱患，但只要您了解了其中的購買流程和上戶流程您大可放心購買。

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首選國五清潔掃路車_專業推廣國五掃路車生產廠家_柴油多功能掃路車參數：重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設計生產，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術開發的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優越，性能穩定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進技術，其駕駛室殼體對應的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標準三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達750mm。T5G外形時尚，內飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風格，造型威猛；內部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉向盤可上下、前后調整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標配獨家引進的具有世界先進技術的MC07(曼D08的國產化)系列電控高壓共軌發動機，排放可達國Ⅲ至國Ⅴ。所有發動機標配硅油風扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進德國技術的蓄電池：模塊設計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進德國技術的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術的柴油發動機210馬力，可達國五排放標準，副發動機采用康明斯160馬力，方形廂體結構，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

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掃路車上面的橡膠制品有很多，比如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者變形現象，導致橡膠制品老化，是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進人內部起氧化作用，尤其是直射陽光，能促使橡膠迅速老化，橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導致體積膨脹，膠質變松，彈性下降，我們應該盡量避免陽光直接照射和與礦物油接觸等。

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掃盤轉速可根據各種不同清掃工況調整選擇高、中、低三檔，保證在各種污染狀況下都可以有良好的清掃效果，又可相應降低運行成本。注塑成型的片型掃刷更換方便快捷,并有鋼片混合掃刷備選。

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　8、掃路車可選用進口優質電動水泵

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不同的品牌，等級，礦物油，合成油肯定不會相同。但作為馬路掃路車的用戶，需要有這樣的概念，不能7500公里就認死理。一般城市功況下7500里的間隔太長了，尤其大城市。我看看我的掃路車不敢相信，最后的500公里內平均速度只有16公里。而長期在惡劣環境中工作的，超過1萬公里也不成問題。

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第四，掃路車駕駛員的道德素質，駕駛駛過有行人的積水路段時，迅速降低車速，進入小區后不鳴笛，嚴格按照規定使用燈光。禮貌讓行。

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