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　　方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。

　　焊接方管就是將鋼板或鋼帶采用各種程序方法卷彎成方型或矩形狀，然后用各種焊縫方法焊合過程。焊接方管在不銹鋼方管生產中占有重要地位，國外工業發達國家的焊接方管產量一般占方管產量60～70，我國的焊接方管產量一般在55左右。

　　熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。

　　方管，碳素鋼的定義及鋼中五元素含碳2以下的鐵碳合金稱為鋼。碳素鋼中的五元素是指化學成份中的主要組成物，即碳、硅、錳、硫、 磷。其次是在煉鋼過程中不可避免地會混入氣體，含 氧、氫、氮。此外，用鋁—硅脫氧工藝中，必然在鋼水中含有酸溶鋁，當酸溶鋁≥0.020時， 還有細化晶粒的作用。

　　方管性能：

　　一、塑性：

　　塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（變形）而不破壞的能力。

　　二、硬度：

　　硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。

　　常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。

　　三、疲勞：

　　前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。

　　四、沖擊韌性：

　　以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

　　五、強度：

　　強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

　　公司本著與客戶共同成長、共享未來，合作雙贏的原則，在銷售產品過程中，我公司以“價格合理、服務周到”為宗旨，保證銷售的產品質量。