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廣東鄂橋橋梁掛籃租賃基地 鋼構掛籃出租連續梁掛籃施工方案設計

掛籃預壓

設專人計量，專人記錄，加載時派專人觀察支架變化情況，一旦發現異常，立即停止壓載并分析原因進行補救。加載分級進行，即0→50→75→→120,荷載分布于箱梁施工荷載分布相同，并及時進行測量、觀測，加載的順序應盡量接近于澆筑混凝土的順序，不可隨意堆放，卸載也應分級進行并一一測量，即120→→75→50→0。

?掛籃前移

當懸臂澆筑段完成預應力施工、切除多余的鋼絞線、脫掉內外模板、軌道接長等掛籃前移準備工作后，進行掛籃前移。

掛籃前移施工順序為：掛籃后錨點千斤頂油缸回縮，松開后錨點，使主桁架后錨點的掛鉤與軌道工字鋼的頂板下緣相扣緊→松開掛籃桁架其他輔助前后左右錨固點→在軌道的前端固定一個5噸導鏈，導鏈掛鉤與前支座相連，兩側導鏈同時收緊，掛籃慢慢前移→掛籃前移過程中根據桁架橫向偏移情況，隨時調整，確保掛籃安全前移→下一循環施工。

掛籃特點：

1能承受梁段自重及施工荷載：

2剛度大，變形��；

3結構輕巧，便于前移；

4適應范圍大，底模架便于升降，適應不同的梁高

掛籃構件：

主桁架系統：主要由三角形主桁架及前上橫梁組成，其桿件均為型鋼焊接而成。

走行系統：主要由導鏈、走行軌道、內模及外模走行梁、前滑座、后鉤座等組成。

錨固系統：分為主桁架的錨固和平臺系統的錨固兩部分，主桁架用φ32精扎螺紋鋼筋錨固在箱梁上。平臺系統前端通過精軋螺紋吊桿和吊帶錨固在前上橫梁上。

吊掛系統：主要由精軋螺紋吊桿、吊帶、小型分配梁、調節千斤頂等組成。用以支撐平臺系統，將其荷載傳遞給主承重系統，并通過操作千斤頂調節吊桿螺帽，以調節平臺標高。

工作平臺系統：主要由前下橫梁、后下橫梁、底�；艿冉M成。

湖北鄂橋工程有限公司是一家集基建施工物資的傳統制造、循環模式開發、顧問咨詢服務為一體的全產業鏈品牌運營商 ，可提供橋梁掛籃租賃、菱形掛籃出租、三角掛籃出租、懸臂掛籃租賃、二手舊掛籃出售、按需改制舊掛籃、出售橋梁掛籃模板，已多次應用到哈大高鐵、京滬高鐵、鄭萬鐵路、蒙華鐵路、商合杭高鐵、京沈高鐵、廈深高鐵、鄭西高鐵、南沿江高鐵、昌景黃高鐵、連霍高速、青銀高速、滬昆高速、京港澳高速等國內重點施工項目。

積極布建基礎制造及倉儲設施。擁有兩大智造工廠（湖北、山東），十個倉儲及再制造基地（安徽掛籃租賃基地、湖北掛籃租賃基地、福建掛籃租賃基地、江西掛籃租賃基地、四川掛籃租賃基地、重慶掛籃租賃基地、廣東掛籃租賃基地、云南掛籃租賃基地、山東掛籃租賃基地、廣西掛籃租賃基地），并與多家鋼結構公司形成戰略合作關系，將主要地區物資周轉運輸半徑控制在500公里以內，方便客戶使用，縮減物流成本。占地面積80萬平米，擁有租賃物資30余萬噸，為中國基建物資租賃資質企業，國內物資租賃50強企業。分銷網絡遍布全國。

以來，秉承“專注 · 創造 · 價值”的核心理念，以“關注細節，價值優先”的工作作風，推動國內非標施工裝備循環再利用產業良性發展 ！

掛籃懸臂澆筑連續施工工法特點

1、可以減少勞動強度、節省經濟成本、施工速度快、保證安全質量。

2、有很好的社會公益和經濟效益。

3、施工方便簡單，方便施工人員掌握。

4、容易控制懸臂澆筑段標高差，可以隨時糾正合攏短線形誤差，保證弧狀線性觀感的要求。

5、有很好的社會效益和經濟效益。

上述是給大家介紹的掛籃懸臂澆筑連續施工工法特點，相信大家已經有了全新認識，繼續關注我們網站可了解更多資訊。