溫州佳鷹信息科技有限公司經過十年來劈荊斬刺，兢兢業業為客戶提供高質量，有效率的溝通，獲得客戶的一致好評，我們秉承客戶至上，先為客戶創造價值的原則進行服務，一切已客戶利益為出發點進行咨詢服務，對客戶提供的產品從上至下，有淺到深全方面分析，并提供全訪問的咨詢方案，可以盡量避免客戶在消防認證產品定型過程中努力錯了方向，有些涉及大量磨具設計及開發的產品尤為突出，我公司在行業內深耕多年，按照發證機構及檢驗機構的條條款款，整理出符合企業優勢的認證方案，對產品帶主型和分型的產品分配中，往往可以為企業帶來事半功倍的效果，在消防產品認證服務中我們雖然不是先行者，但一直往正確方向努力奮斗著，只有客戶在認證咨詢中享受到好處，產生出價值，對我們服務給出滿意的評價，是我們在行業中能穩固前行的船帆，一直 不斷給以我們前進的動力。

　　防火門的門扇內若填充材料，則應填充對人體無毒無害的防火隔熱材料。

　　防火門門扇填充的對人體無毒無害的防火隔熱材料，應經授權檢測機構檢驗達到GB8624-2006規定燃燒性能A1級要求和GB/T20285-2006規定產煙毒性危險分級ZA2級要求。

　　防火門所用木材應符合JG/T122-2000第5.1.1.1條中對Ⅱ（中）級木材的有關材質要求。

　　防火門所用木材應為阻燃木材或采用防火板包裹的復合材，并經授權檢測機構按照GB/T 8625-2005檢驗達到該標準第7章難燃性要求。

　　防火門所用木材進行阻燃處理再進行干燥處理后的含水率不應大于12；木材在制成防火門后的含水率不應大于當地的平衡含水率。

　　防火門所用人造板應符合JG/T122-2000第5.1.2.2條中對Ⅱ（中）級人造板的有關材質要求。

　　防火門所用人造板應經授權檢測機構按照GB/T8625-2005檢驗達到該標準第7章難燃性要求。

　　防火門所用人造板進行阻燃處理再進行干燥處理后的含水率不應大于12；人造板在制成防火門后的含水率不應大于當地的平衡含水率。

　　無機纖維復合簾面拼接縫的個數每米內各層累計不應超過3條，且接縫應避免重疊。簾面上的受力縫應采用雙線縫制，拼接縫的搭接量不應小于20。非受力縫可采用單線縫制，拼接縫處的搭接量不應小于10。

　　無機纖維復合簾面應沿簾布緯向每隔一定的間距設置耐高溫不銹鋼絲（繩），以承載簾面的自重；沿簾布經向設置夾板，以保證簾面的整體強度，夾板間距應為300~500。

　　無機纖維復合簾面上除應裝夾板外，兩端還應設防風鉤。

　　無機纖維復合簾面不應直接連接于卷軸上，應通過固定件與卷軸相連。

　　簾面嵌入導軌的深度應符合表7的規定。導軌間距離超過表7規定，導軌間距離每增加1000時，每端嵌入深度應增加10。

　　導軌頂部應成圓弧形，以便于卷簾運行。

　　導軌的滑動面、側向卷簾供滾輪滾動的導軌表面應光滑、平直。簾面、滾輪在導軌內運行時應平穩順暢，不應有碰撞和沖擊現象。

　　防火鎖的要求和試驗方法

　　防火鎖的牢固度、靈活度和外觀質量應符合QB/T2474的規定。

　　防火鎖的耐火時間應不小于其安裝使用的防火門耐火時間。

　　耐火試驗過程中，防火鎖應無明顯變形和熔融現象。

　　耐火試驗過程中，防火鎖處應無竄火現象。

　　耐火試驗過程中，防火鎖應能保證防火門門扇處于關閉狀態。

　　消防排煙風機耐高溫性能選定，并應符合以下規定：

　　對于隧道區間隧道內用消防排煙風機，所選溫度應不低于250℃

　　對于地鐵區間隧道內用消防排煙風機，所選溫度應不低于150℃

　　對于其他建筑內用消防排煙風機，所選溫度應不低于280℃。

　　消防排煙風機在耐高溫試驗過程中，調節電動調節閥葉片啟閉狀態（模擬紙貼片）控制通過消防排煙風機的風量，測量消防排煙風機耐高溫狀態下的空氣動力性能。

　　消防認證是認監委要求的產品自愿性認證，我公司一直致力于為廣大消防生產型企業提供認證咨詢服務，為企業節約時間、成本，在已知規定的時間周期內盡快為企業取得消防認證提供消防產品認證咨詢服務，我們嚴格按照認證規則和認證細則中的要求，為企業實質實地的考察分析，使其不管是在認證過程中，獲得認證過程后都知道如何取得，及保持所獲得的，消防認證是一個持續不斷的過程，取得只是其中的一個環節，后續如何保持及維護是一個持續不斷的過程，我們從始至終只為消防生產型企業提供服務，為廣大企業服務。