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　　個油氣分離器，大大減少機油的消耗，保證發動機在各種工況下機油潤滑的穩定。汽油機的曲軸箱綜合式強制通風裝置。小型汽油發電機是交流、直流兩用汽油發電機組，交流汽油發電機組和直流汽油發電機組的區別在；交流汽油發電機組發出來的電壓是220V的，這種交流汽油發電機組也叫單相汽油發電機組，還有一種交流汽油發電機組發出來的電壓是380V的，這種交流汽油發電機組又叫三相汽油發電機組，直流汽油發電機組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發電機組。不管您是需要直流汽油發電機還是交流汽油發電機并機系統是專為柴油發電機組并聯運行設計、制造的專用裝置。適用于 2 臺及以上帶電子調速器的柴油發電機組的并聯運行(如果柴油發電機組為機械調速則需加裝電子調速器)。主要為兩臺小功率發電機組并機為大功率柴油發電機組。具有遠程啟動發電機組、自動并機、自動按比率分配有功功率、自動增機解列待機停機及發電機故障顯示、保護等多種功能。本系統要實現對電站的頻率、并聯運行機組間的有功功率分配進行自動調節，使之在給定的允許范圍之內;并通過操作來實現電站并聯運行機組間的有功功率的轉移，以便切換機組或卸載停機。該系統不但能減少值班人員的操作強度，并且能保持電網頻率為額定值、提高供電質量且機組間負荷分配均衡以提高機組的負荷率，從而提高電站運行的穩定性及經濟性。

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　　上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。機組運行時的注意事項 發電機組正常啟動后，當機組的各項參數都達到正常范圍后才能投入負荷開關。運行的時候每隔一小時巡視一次，檢查機組有沒有漏油漏水的現象，聽機組的響聲有沒有異常，另外做一次詳細的運行記錄。記錄的主要內容有：開機和關機的具體時間，發動機機油壓力、冷卻水溫度、蓄電池電壓，發電機的電壓、頻率、電流、輸出功率以及發電機組的累計運行時間。當發電機組發電完畢需要停機的時候，先把負荷開關分閘，讓機組空載運行5分鐘后再停機。 三、機組保養規范及閑置期的注意事項 在新機組運行到50個小時的時候需做強制的磨合保養，保養的內容包括： 更換機油、機油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器，空氣濾清器可根據實際情況決定是否更換。在保養完成以后