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我公司專業從事燃煤脫硫脫硝工程。
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燃燒中脫氮主要是采用低NOx 燃燒技術(亦稱為一級脫氮) ,該技術的目標是減少爐內燃燒過程中形成的NOx 量,這種技術的主要方法有:降低過�？諝庀禂�;降低燃燒空氣溫度;二次燃燒;煙氣再循環;改善燃燒器;爐內脫硝。燃燒后脫氮是從煙氣中脫氮,即煙氣脫硝(亦稱二級脫氮) 。馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置煙氣脫硝技術的主要方法有氣相反應法、液體吸收法、吸附法、液膜法、微生物法等,其中氣相反應法又包括三類:電子束照射法和脈沖電暈等離子體法;選擇性催化還原法(SCR) 、選擇性非催化還原法(SNCR) 和熾熱碳還原法;低溫常壓等離子體分解法等。

燃煤煙氣中的SO2和NOx是大氣污染物的主要來源,2）SCR系統組成及反應器布置給生態環境帶來嚴重危害。近年來,由于環保要求的提高,很多燃煤鍋爐都要求同時控制SO2 和NOx 的排放。若用兩套裝置分別脫硫脫硝,不但占地面積大,而且投資、操作費用高,而使用脫硫脫硝一體化工藝則結構緊湊,投資與運行費用低、效率高。馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置脫硫脫硝一體化技術按脫除機理的不同可分為兩大類: 聯合脫硫脫硝( Combined SO2 / NOx Rem3.因為沒有催化劑，因此，脫硝還原反應的溫度比較高，比如脫硝劑為氨時，反應溫度窗為850~1100℃。當煙氣溫度大于1050℃時，氨就會開始被氧化成NOx，到1100℃，氧化速度會明顯加快，一方面，降低了脫硝效率，另外一方面，增加了還原劑的用量和成本。當煙氣溫度低于870℃時，脫硝的反應速度大幅降低。oval) 技術和同時脫硫脫硝(Simultaneous SO2 / NOx Removal) 技術。

傳統的濕式脫硫工藝可脫除90 %以上的SO2 ,該技術是把空氣預熱器前抽取的溫度較低的煙氣與燃燒用的空氣混合，通過燃燒器送入爐內從而降低燃燒溫度和氧的濃度，達到降低NOx生成量的目的。存在的問題是由于受燃燒穩定性的限制，一般再循環煙氣率為15％～20％，投資和運行費較大，占地面積大。但由于NOx 在水中的溶解度很低,難以去除。Sada 等人1986 年就發現一些金屬鰲合物,如Fe ( Ⅱ) EDTA 可與溶解的NOx迅速發生反應。Harkness 等人在1986 年和Bonson 等人在1993年,相繼開發出用濕式洗滌系統來聯合脫除SO2和NOx ,采用6 %氧化鎂增強石灰加Fe ( Ⅱ) EDTA 進行聯合脫硫脫硝工藝中試試驗,馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置試驗得到60 %以上的脫硝效率和約99 %的脫硫率。濕式F以堇青石蜂窩陶瓷作為載體，采用溶膠－凝膠法在其表面附著γ-Al2O3進行擴表后作為SCR催化劑的載體，采用浸漬法擔載Fe2O3作為活性組分，經不同濃度硝酸銅溶液浸漬，并在105℃下干燥，并在400℃煅燒4小時，最后制得孔道式催化劑。截取4×4的孔道在固定床反應器中進行脫硝活性測試。GD 加金屬鰲合物工藝是在堿性或中性溶液中加入亞鐵離子形成氨基羥酸亞鐵鰲合物,如Fe( EDTA) 和Fe (N TA) 。

中國是一個以煤炭為主要能源的國家，1、 煙氣中SO2 向SO3的轉化率增加煙氣酸露點溫度隨之升高，由此加劇空預器的酸煤在一次能源中占75％，其中84％以上是通過燃燒方法利用的。煤燃燒所釋放出廢氣中的氮氧化物(NOx)，是造成大氣污染的主要污染源之一。氮氧化物(NOx)引起的環境問題和人體健康的危害主要有以下幾方面：馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置(1)NOx對人體的致毒作用，危害最大的是NO2，主要影響呼吸系統，可引起支氣管炎和肺氣腫等疾�。�(2)NOx對氯酸氧化工藝, 又稱Tri-NOx-NOx Sorb 工藝,是采用濕式洗滌的方法,在一套設備中同時脫除煙氣中的SO2和NOx 的方法,該工藝采用氧化吸收塔和堿式吸收塔兩段工藝。氧化吸收塔是采用氧化劑HClO3 來氧化NO 和SO2及有毒金屬,堿式吸收塔則作為后續工藝用Na2S 及NaOH 為吸收劑,吸收殘余的酸性氣體,該工藝NOx 脫除率達95 %以上。另外在脫除NOx ,SO2的同時,還可以脫除有毒微量金屬元素,并且與利用催化轉化原理的技術相比沒有催化劑中毒、失活或隨使用時間的增加催化能力下降等問題。在20 世紀70 年代Teramoto 就發現次氯酸對NOx 的吸收,到了90 年代Brogren 等人也進行了填充柱的研究,到目前該工藝還處于探索階段。植物的損害；(3)NOx是形成酸雨、酸霧的主要污染物；(4)NOx與碳氫化合物可形成光化學煙霧；(5)NOx參與臭氧層的破壞。

快速型NOx，指燃燒時空氣中的氮和燃料中的碳氫離子團如CH等反應生成NOx。第二類是金屬氧化物類催化劑，主要包括V2O5 (WO3)、Fe2O3、CuO、CrOx、MnOx 、MgO、MoO3、NiO等金屬氧化物或其聯合作用的混合物，通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭（AC）等作為載體，且這些載體通常主要作用是提供具有大的比表面積的微孔結構，在SCR反應中所具有的活性極小。當采用這一類催化劑時，通常以氨或尿素作為還原劑。反應機理通常是氨吸附在催化劑的表面，而NO的吸附作用很小。主要是指燃料中碳氫化合物在燃料濃度較高的區域燃燒時所產生的烴,與燃燒空氣中的N2 發生反應，形成的CN和HCN繼續氧化而生成的NOx。在燃煤鍋爐中，其生成量很小，一般在燃用不含氮的碳氫燃料時才予以考慮。在這三種形式中，馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置快速型NOx所占比例不到5％；在溫度低于1300℃時，幾乎沒有熱力型NOx。對常規燃煤鍋爐而言，NOx主要通過燃料型生成途徑而產生。Nhi+ O2→NO+N2 （8）

通常再燃燃料的熱量占總輸入熱量的10%-30%。SCR 催化劑設計中要考慮其它因素再燃技術可以減少高達70%的NOx。圖2顯示了再燃過程中三個不同的燃燒段。存在問題是為了減少不完全燃燒損失，需加空氣對再燃區煙氣進行三級燃燒，配風系統比較復雜。該技術是把空氣預熱器前抽取的溫度較低的煙氣與燃燒用的空氣混合，馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置通過燃燒器送入爐內從而降低燃燒溫度和氧的濃度，達到降低NOx生成量的目的。存在的問題是由于受燃燒穩定性的目前較為成熟的氣相煙氣脫硝技術有:選擇性催化還原法( SCR) 技術、電子束照射法和脈沖電暈等離子體法。液膜法和微生物法尚處于發展階段,還不成熟。限制，一般再循環煙氣率為15％～20％，投資和運行費較大，占地面積大。

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在還原劑的接收和儲存系統中， SNCR系統中，還原劑與煙氣的混合采用噴射器。噴射器有墻式和槍式2種類型。墻式噴射器在特定部位插入鍋爐內墻，一般每個噴射部位設置1個噴嘴。墻式噴嘴一般應用于短程噴射就能使反應劑與煙氣達到均勻混合的小型鍋爐和尿素SNCR系統。由于墻式噴嘴不直接暴露于高溫煙氣中，其使用壽命要比噴槍式長。槍式噴射器由1根細管和噴嘴組成，可將其從爐墻深入到煙流中。噴槍一般應用于煙氣與反應劑難于混合的氨噴SNCR系統和大容量鍋爐。在某些設計中噴槍可延伸到鍋爐整個斷面。噴槍可按單個噴嘴或多個噴嘴設計。后者的設計較為復雜,因此,要比單個噴嘴的噴槍和墻式噴嘴價格貴些。因噴射器忍受著高溫和煙氣的沖擊。易遭受侵蝕、腐蝕和結構破壞，因此，噴射器一般用不銹鋼制造，且設計成可更換。除此以外，噴射器常用空氣、蒸汽和水進行冷卻。為使噴射器最少地暴露于高溫煙氣中,噴槍式噴射器和一些墻式噴嘴也可設計成可伸縮的。當遇到鍋爐啟動、停運、季節性運行或一些其他原因SNCR需停運時,可將噴射器退出運行。尿素一般采用50%的水溶液,可直接噴入爐膛。由于尿素的冰點僅為17.8e℃。因此，較冷的季節應對尿素溶液進行加熱和循環。尿素可采用固體顆粒運輸，但在廠內必須設置溶解裝置。與氨系統相比，尿素系統有以下優點:尿素是一種無毒、低揮發的液體，在運輸和儲存方面比氨更加安全；此外，尿素溶液噴入爐膛后在煙氣中擴散較遠，馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置可改善大型鍋爐中吸收劑和煙氣的混合效果M爐內燃燒脫NOX法的基本原理如圖3所示。燃料燃燒所需要的空氣通過燃燒器噴嘴（MB）、然盡風噴嘴（OFA）和增量風噴嘴（AA）分3次在3個不同的燃燒區域供給，在爐膛內形成1.主燃燒氣燃燒區2.未燃燒燃料和還原區3.完全燃燒區等3個不同的燃燒區或使得燃燒在3個不同的空氣/燃料區域內完成，以實現空氣的分級燃燒，延長完全燃燒的時間，降低爐膛溫度水平，從而有效的抑制NOX產生，并保證燃料的完全燃燒。。由于尿素的安全性和良好的擴散性能，采用尿素的SNCR系統多在大型鍋爐上應用。

第一類是Pt-Rh和Pd等貴金屬類催化劑, 通常以氧化鋁等整體式陶瓷作為載體[4]，最早布置的SCR系統中多采用這類催化劑，其對SCR反應有較高的活性且反應溫度較低，但是缺點是對NH3有一定的氧化作用。馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置因此在八、九十年代以后逐漸被金屬氧化物類催化劑所取代，(1) 利用改變燃燒條件的控制方法降低空氣比,降低燃燒溫度,減少NOx 轉化率;減少空氣預熱,降低燃燒溫度,控制NOx 的生成;降低燃燒室熱負荷,即降低燃燒室氣體溫度,從而控制NOx生成。目前僅應用于低溫條件下以及天然氣燃燒后尾氣中NOX的脫除[2]。

電站鍋爐和大型工業鍋爐應用中通常有幾種不同的SCR布置方式，(5)噴入的反應劑與NOx的摩爾比；其中根據其布置位置的不同，主要包括高塵、低塵以及尾部布置方式。在反應器的設計型式上，也包括整體式的SCR和煙道中的SCR。在這種方式中SCR布置在省煤器的下游、空氣預熱器和除塵裝置的上游。馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置在這一位置布置，采用金屬氧化物催化劑，煙氣溫度通常處于SCR反應的最佳溫度區間。當然，在煙氣進入反應器的時候，攜帶有顆粒物。

因此，根據上面的反應過程，（3）冷段布置：反應器布置在煙氣脫硫裝置（FGD）之后，這樣催化劑將完全工作在無塵、無SO2的"干凈"煙氣中，由于不存在飛灰對反應器的堵塞及腐蝕問題，也不存在催化劑的污染和中毒問題，因此可以采用高活性的催化劑，減少了反應器的體積并使反應器布置緊湊。當催化劑在"干凈"煙氣中工作時，其工作壽命可達3～5年（在"不干凈"的煙氣中的工作壽命為2～3年）。這一布置方式的主要問題是，當將反應器布置在濕式FGD脫硫裝置后，其排煙溫度僅為50～60℃，因此，為使煙氣在進入催化劑反應器之前達到所需要的反應溫度，需要在煙道內加裝燃油或燃燒天然氣的燃燒器，或蒸汽加熱的換熱器以加熱煙氣，從而增加了能源消耗和運行費用。煙氣脫硝系統由氨氣制備系統和脫硝反應系統兩部分組成。脫硝反應系統由SCR催化反應器、噴氨系統、空氣供應系統所組成。此外還有控制系統根據反應器入口NOX的濃度調整噴氨量。馬蹄焰爐煙氣脫硫脫硝裝置液氨存儲和供應系統包括液氨卸料壓縮7.由于反應溫度窗以及漏氨的限制，脫硝效率較一般為30~50%，對于大型電站鍋爐，脫硝效率一般低于40%。而SCR的脫硝效率在技術上幾乎沒有上限，只是從性價比上考慮，國外一般性能保證值為90%。機、液氨儲槽、液氨蒸發槽、氨氣緩沖槽和氨氣稀釋槽、廢水泵、廢水池等[7]。

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共享單車現在談清場還為時尚早

在共享單車行業，也許人們更多關注的是摩拜與ofo而忽略了其他玩家。直到共享單車迎來了首家倒下的共享單車企業悟空單車，共享單車第二、第三梯隊的玩家開始被更多人關注。而當前，共享單車的洗牌論、清場論更是甚囂塵上。

金沙江創投朱嘯虎拋出的觀點是，ofo摩拜下步先清場，目前沒考慮合并，關鍵看資本忍受力。

事實上，除了ofo和摩拜，這個市場還有很多第二三梯隊的玩家，包括綠色的優拜、藍色的主打超低單價的小鳴、以及最先接入芝麻信用的黃紫相間的永安行、騎唄單車、小藍單車、哈羅單車、甚至小米旗下的小白單車等多達十余家企業，同樣不乏資本青睞。

摩拜ofo當前的資本與市場關注度最高，品牌影響力最高，市場兩強要清場，剩下的第二、三梯隊就真的沒活路了嗎？我看未必。