PEEK軸套用于高溫高壓工況下，有腐蝕液的各種氣缸、閥門、高壓機里面，由于四氟軸套俱有高自潤滑性，也可用于不能添加潤滑劑的設備里。該類材料是在PEEK基礎上通過添加玻璃纖維、碳纖維增強，同時填充超細銅粉等耐磨添加劑，提高材料的耐磨特性和抗壓特性。具有寬溫域、耐磨性好、化學穩定性優異、耐油性好、摩擦系數小及老化性能優異等特點。

PEEK在制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導體工業中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結晶的工程塑料，PEEK不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。

PEEK優異應用廣PEEK樹脂最早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件。汽車工業中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發動機內罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣泛采用。

PEEK是一種新型半晶態芳香族熱塑性工程塑料。它屬耐高溫熱塑性塑料，具有較高的玻璃化轉變溫度（ 143℃ ）和熔點（ 334℃ ），負載熱變型溫度高達316℃（ 30%玻璃纖維或碳纖維增強牌號 ），可在250℃下長期使用，與其他耐高溫塑料如PI、PPS、PTFE、PPO等相比，使用溫度上限高出近50℃；

PEEK樹脂在高溫下能保持較高的強度，它在200℃時的彎曲強度達24MPa左右，在250℃下彎曲強度和壓縮強度仍有12～13MPa；PEEK樹脂的剛性較大，尺寸穩定性較好，線脹系數較小，非常接近于金屬鋁材料；