公司認為影響發動機水溫的主要部件及故障排除
2.1水泵 打開水箱蓋，啟動發動機，使發動機進行高速與低速的交替運轉，同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象，若有則可認為水泵正常。

2.2節溫器 拆下節溫器，檢查節溫器的開啟溫度。將節溫器和溫度計懸于盛水容器中，然后加熱容器，察看節溫器的開始開啟溫度，繼續加熱，記下節溫器的全開溫度，檢查這兩溫度是否在合理范圍內。最后停止加熱，待水溫降到82℃以下，檢查節溫器是否在關閉位置。否則，節溫器需修理或更換。
2.3水箱（含散熱器） 檢查水箱表面是否有積垢，散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。
2.4風扇 檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反，有無擺振現象等。若有則當即加以排除。
2.5風扇皮帶 用手按壓風扇皮帶，查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松，那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑現象等。
 2.6運動部件的過度磨損 氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后，在機器運動時會產生額外的熱量，如果這些熱量超過一定值，也會出現水溫過高現象。 氣缸套過度磨損時，往往伴隨下列現象：
①發動機功率有所下降；
②燒機油現象；
③廢氣排放量過大。
軸瓦過度磨損時通常伴隨的現象有：
①機油溫升加快；
②機油壓力在油溫升高后明顯下降；
③有沉悶的敲擊聲。