1、我司推薦采光板與鋼板的搭接是從屋脊到屋檐的通長搭接，或者是從屋脊到屋中的檁條處，其原因如下：
（1）、采光板與鋼板的成型工藝不同，眾所周知鋼板是冷軋成型的，其轉角通常較小。而采光板是熱固成型的，其轉角通常偏
大（若轉角做的太小，其應力就會很大，儲存以及使用起來都不是很好）。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
（2）、由于以上原因，采光板通常其波峰會比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板（尤其是
角馳Ⅲ型）搭接在采光板上，扣合起來就不會那么貼合，甚至導致采光板波峰被壓裂，造成漏水隱患。
阿爾山艾珀耐特陽光板_角馳760型艾珀耐特陽光板
日前，國家工信部網站正式發布了2017年批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》），《目錄》顯示共有39家車企的185款新能源車型入圍，這是自今年1月1日《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》開始實施以來，我國首批獲得國家和地方兩級財政補貼的新能源汽車車型。由于2016年公布的第1——5批《目錄》不再作為新能源汽車領取財政補貼的依據，車企需要在新版補貼政策要求的指導下，全部接受重新審核。
（3）、連續的采光板橫向排布不宜過寬，因為在現場施工過程中，由于采光帶過寬，施工工人在跨越采光帶的時候，發生踩踏
行為，踩踏一方面很可能會造成采光板的開裂，導致漏水；更有甚者，將采光板踩通后，造成人員跌落，形成安全事故，
則將造成莫大的遺憾！
綜上，我司推薦通條搭接，并且橫向不宜過寬（建議一條采光板不超過一米）。
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許多求職者提早來到這里了解就業行情，積極應聘。這些求職者以農民工為主，也有一些往年的大中專畢業生和今年即將畢業的大中專學生。透過擁擠的人群，記者發現了這樣一個現象：一些招聘普工的企業攤位前，求職者搶著應聘，積極填報應聘信息；而一些中小型制造類企業則陷技術工人“招工難”，門前冷落、少人問津，只能靠拼福利、漲工資來吸引求職者�！安缓谜f，恐怕應聘不上，招5人報了60多人。”正定縣永安鄉教場莊的張永增到一家裝飾材料公司應聘銷售崗位后，感覺心里沒底。
要引導行業探索合理商業模式，嚴格執行優惠電價，補貼方向將從購車補貼向充電補貼傾斜。二是加快推進互聯互通，利用移動支付等先進手段推進支付互聯互通，提升用戶體驗；三是要高度重視安全隱患，提升行業安全水平；四是要提前謀劃，加強技術研發，例如大功率充電技術、無線充電技術、智能充電管理、充電樁與電網充放電的互動技術，安全快捷智能的充電支付技術等；五是探索成熟合理的商業模式，嚴格執行優惠電價，研究推廣峰谷電價范圍；六是要加強宣傳，營造良好的氛圍。
例如，《制造2025陜西實施意見》要求對14個領域共100個項目給予資金支持，配套后續產業舉措陸續出臺獲悉，2017年將是我國實施“制造2025”戰略的關鍵一年，有關部門將出臺一系列舉措，推進“制造2025”戰略的持續落地和制造業的轉型升級。根據工信部工作部署，2017年我國將實施多項制造業重點工程，包括國家制造業創新中心建設工程、工業強基工程、高端裝備制造創新工程、新材料產業創新工程。