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              PLC企業資訊
                跑偏開關WFG-X22B/T 防腐不銹鋼工藝流程
                發布者:麻城施邁賽工業自動化有限公司  發布時間:2022-08-05 10:20:16

                跑偏開關WFG-X22B/T采用防腐耐酸堿,不銹鋼壓鑄成型,內置觸點,本公司還采用新款的磁感應觸點防腐防水,即使有水蒸氣或者水浸入一樣可以使用,本開關可以分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關,根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現跑偏自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關在安全運行輸送系統里是不可缺少的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

                麻城施邁賽工業自動化兩級跑偏開關制作:

                跑偏開關WFG-X22B/T 防腐不銹鋼工藝流程
                ● 防護等級IP67,適合惡劣環境下使用
                ● 內置兩組品質的微動開關,輸出停止和報警信號
                ● 外殼和傳動軸采用SUS304材料,精工磨制而成,可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性       
                ● 立輥可傾斜75°,經過調整凸輪,傾斜角度可依設備現場使用需求進行調整
                ● 機械壽命50萬次

                本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。當立輥偏轉角度超過20°時,一級開關動作,輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過35°以上時,二級開關動作,輸出停機信號。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后,輸送帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。

                跑偏開關安裝
                1.開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
                2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
                3.數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 

                 下面我們來介紹下皮帶機跑偏的處理方法
                1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
                2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
                3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。
                4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
                5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

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