縱向防撕裂開關D95EXA-223H保護輸送皮帶在運輸燃煤時發生劃破或者撕裂而帶來的損失，因為帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給國家財產帶來重大損失。所以安裝縱向防撕裂開關是*的保護裝置。

 麻城施邁賽工業自動化D95EXA-223H系列檢測器由控制箱和感知器構成。

鋼鐵廠選型原則及注意事項：
(1) 皮帶撕裂大部分發生在落料斗出口處，比較有效的檢測手段是選擇活動擋板式的撕裂開關安裝在落料斗出口處。 活動擋板式的撕裂開關的點是可以在很快時間甚至在撕裂發生前就可以檢測并報警； 缺點是只 能檢測由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂，并且安裝維護麻煩、容易卡堵。
(2) 對于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機，不宜選擇下托式的撕裂檢測開關。皮帶機上翹起的脫皮可能會造成開關誤動。
(3) 選擇在短時間擾動下可以自動復位的產品，過濾掉非撕裂擾動。由 于輸煤系統現場環境復雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會有脫皮現象 等等，選擇可以在短時間擾動下自動復位的產品，能夠避免不必要的保護停機。

下面我們來介紹下皮帶機輸送帶產生縱向撕裂的主要原因有以下幾個方面:
1、輸送帶發生跑偏導致的撕裂輸送帶在運行的過程中，當一側發生偏移較大時，就會在這一側形成折疊或褶皺，輸送帶就會受到不均勻的拉力而被刮傷或劃傷，造成輸送帶撕裂。
2、輸送帶上物料的卡壓導致的撕裂  該情況一般發生于溜槽的下部。因為溜槽的前沿與輸送帶之間的距離是有限的，而且輸送帶下面的緩沖托輥是間隔分布的，承載力的強度也是不均勻的。
當運輸的物料一側的長度超過了這個距離時，容易使大塊的物料卡在輸送帶和溜槽的前沿之間，進而造成輸送帶撕裂。
3、異物的劃傷導致的撕裂。這種撕裂一般也發生于溜槽的下部，常見的有2種情況：
①由長且尖利的異物造成的劃傷。如果進入溜槽的異物尺寸過大而不能通過時，異物就會卡在溜槽的下部，當輸送帶運行時可能發生撕裂；
②尖利的異物造成穿透劃傷。根據流程的需要，2條銜接的輸送帶首尾要存在一定的度落差，這樣才能給上方輸送帶上的物料存儲一定大小的勢能，當物料落在下方的輸送帶上時就會產生一定的速度。假如物料中混入了尖銳的異物，當其與輸送帶接觸時因為慣性，異物的下部將直接將輸送帶穿透卡在托輥之上，而上部將被溜槽的前沿阻擋，這樣異物就會像利刀一樣威脅著輸送帶）輸送帶抽芯導致的撕裂。
當輸送帶受到劇烈的沖擊力時，可能會使輸送帶中鋼絲繩斷裂，經過長時間外力的作用，斷裂的繩頭會從輸送帶的黏合處、接頭處、磨損較嚴重的地方露到蓋膠外。