近日來，接連的高溫天氣，造成工程項目開工時間縮短，導致終端碳鋼管需求放緩，市場的成交出現了下滑。有業內人士表示，7月份國內鋼價整體出現回升，貿易商均有一定的盈利空間，如今極端高溫天氣抑制了下游的需求，貿易商小幅回調價格以求出貨也在情理之中。此外，成本方面尚處于弱勢調整的狀態，鋼廠生產成本略有松動。據“我的鋼鐵網”進口礦價格指數顯示，62%品位的澳洲粉礦已從月中131.25美元/噸的高位，回落至月末的129.75美元/噸，且當前市場活躍度較低。在鋼材價格穩中偏弱，原料價格弱勢調整之時，沙鋼依舊選擇上調各品種的出廠價。8月1日，沙鋼出臺了“8月上旬建材價格調整信息”，在7月下旬出廠價的基礎上，螺紋鋼上調50元/噸，高線、盤螺均上調30元/噸；同時對熱軋、中厚板的8月價格作出調整，分別在7月份的基礎上上調170元/噸和50元/噸。對此，分析人士表示，華東市場主流鋼廠的熱軋出廠價均在3700元/噸，這或許成為了沙鋼熱軋上調的參照價格。而建筑鋼材在7月下旬上調100元/噸后繼續上調，或是由于當前鋼廠的訂單情況良好。
國內鋼市跌勢持續深陷，市場也上演著每日一跌的戲碼，目前市場低緩的運行格局與持續走跌的行情相互輝映，碳鋼管市場蕭條跡象漸顯。而近期金融市場的持續暴跌讓人咂舌，鋼鐵行業運行格局已經不是擔憂所能形容的，在這跌勢深淵的無底洞里，驚慌失措也是在所難免，后市走勢依舊迷茫。對于后市預期，業內人士無一例外的謹慎看空，而“十一”長假則是一道坎，后期跌勢有望加深也有可能趨緩，但從目前國內外經濟環境表現，及金融市場波動格局來看，鋼市止跌回升仍為時尚早，后市跌勢可能將延續是10月中下旬以后甚至更久。我們把9-10月走勢定義為“經濟二次探跌”后出現的第一輪跌勢，而四季度鋼市壓力重重，其支撐鋼市最基礎的經濟面在發生重大的轉向，在對分析和把握后期市場時，要在整體波動、調整、甚至洗牌的大背景下去思考，順勢而為，通力合作。同時把握好碳鋼管市場調整的階段性周期，抓住階段性調整行情
