央廣網沈陽7月6日消息（記者張靜 通訊員王鈺慧）東北大學袁國教授團隊研發的熱軋無縫鋼管在線冷卻裝備及自動化控制系統最近順利完成功能考核，標志著我國首臺套兼具終冷溫度準確控制和直接淬火功能的熱軋無縫鋼管在線控制冷卻系統研發成功。
據了解，無縫鋼管由于中空封閉、具有較大抗彎抗扭強度的特點，廣泛應用于各種液體和氣體的輸送管道，也被用于各種機器構件和建筑結構，是國民經濟建設的重要原材料之一。
我國是熱軋無縫鋼管生產和消費大國，但目前產品組織性能調控工藝手段單一，滿足相關力學性能依賴于添加合金元素和離線熱處理工藝，產品同質化嚴重，且成本高、能耗大、生產周期長。實現關鍵工藝技術創新與突破，開發特色化高性能產品，節能降耗，提高無縫鋼管的產品質量和生產效率已成為無縫鋼管行業面臨的重要問題。
控制冷卻技術，通過控制軋后鋼材的冷卻速度、路徑來改善鋼材的組織和性能，已廣泛應用于中厚板、帶鋼、線材等領域，在產品組織調控、提高產品綜合性能、開發特色化高性能產品方面起到關鍵作用。然而，由于鋼管圓形斷面特點，其高強度均勻化冷卻機理顯著區別于上述鋼材門類，雖然國內外多家科研院所和相關企業曾多次展開基礎研究和技術攻關，終因冷卻不均、冷卻強度不足、鋼管冷后彎曲變形等原因而失敗，技術難題未能得到有效突破，直接導致熱軋無縫鋼管領域控制冷卻技術的工業化應用至今幾乎仍為空白，成為制約鋼管綠色生產、開發特色化高品質熱軋無縫鋼管先進生產工藝技術的瓶頸。
為解決這一行業共性技術難題，突破熱軋無縫鋼管同質化惡性競爭的困境，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室袁國教授團隊針對鋼管圓形斷面特點，深入開展冷卻機理機制研究，獲得了鋼管冷卻過程的高強度均勻化熱交換機制和控制方法。依托此項技術，團隊與寶鋼合作，協同創新，開展熱軋無縫鋼管在線控制冷卻技術裝備的科研攻關。2014年，依托寶鋼股份煙寶公司PQF460熱軋無縫鋼管生產線，開發出在線控制冷卻中試裝置，并開展了多輪技術攻關和中試試驗。在此基礎上，又開發出國內首套可實現精確控溫的熱軋無縫鋼管在線控制冷卻工業化裝備平臺，并于2016年4月成功實現熱負荷試車。熱軋無縫鋼管控制冷卻成套裝備與工藝技術自投入工業化應用以來，取得了良好的效果，冷后溫度控制精度高、冷卻均勻、冷后鋼管管形良好，噸鋼制造成本平均降低200元以上，能耗下降20%以上。
截至目前，寶鋼股份利用這套裝備及工藝技術，已累計生產熱軋無縫鋼管6萬余噸，產品性能明顯提升，合金及工藝減量化效果顯著，對于進一步構建我國熱軋無縫鋼管先進工藝技術開發平臺，推動我國熱軋無縫鋼管產品工藝技術進步，具有重要意義。
央廣網沈陽7月6日消息（記者張靜 通訊員王鈺慧）東北大學袁國教授團隊研發的熱軋無縫鋼管在線冷卻裝備及自動化控制系統最近順利完成功能考核，標志著我國首臺套兼具終冷溫度準確控制和直接淬火功能的熱軋無縫鋼管在線控制冷卻系統研發成功。
據了解，無縫鋼管由于中空封閉、具有較大抗彎抗扭強度的特點，廣泛應用于各種液體和氣體的輸送管道，也被用于各種機器構件和建筑結構，是國民經濟建設的重要原材料之一。
我國是熱軋無縫鋼管生產和消費大國，但目前產品組織性能調控工藝手段單一，滿足相關力學性能依賴于添加合金元素和離線熱處理工藝，產品同質化嚴重，且成本高、能耗大、生產周期長。實現關鍵工藝技術創新與突破，開發特色化高性能產品，節能降耗，提高無縫鋼管的產品質量和生產效率已成為無縫鋼管行業面臨的重要問題。
控制冷卻技術，通過控制軋后鋼材的冷卻速度、路徑來改善鋼材的組織和性能，已廣泛應用于中厚板、帶鋼、線材等領域，在產品組織調控、提高產品綜合性能、開發特色化高性能產品方面起到關鍵作用。然而，由于鋼管圓形斷面特點，其高強度均勻化冷卻機理顯著區別于上述鋼材門類，雖然國內外多家科研院所和相關企業曾多次展開基礎研究和技術攻關，終因冷卻不均、冷卻強度不足、鋼管冷后彎曲變形等原因而失敗，技術難題未能得到有效突破，直接導致熱軋無縫鋼管領域控制冷卻技術的工業化應用至今幾乎仍為空白，成為制約鋼管綠色生產、開發特色化高品質熱軋無縫鋼管先進生產工藝技術的瓶頸。
為解決這一行業共性技術難題，突破熱軋無縫鋼管同質化惡性競爭的困境，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室袁國教授團隊針對鋼管圓形斷面特點，深入開展冷卻機理機制研究，獲得了鋼管冷卻過程的高強度均勻化熱交換機制和控制方法。依托此項技術，團隊與寶鋼合作，協同創新，開展熱軋無縫鋼管在線控制冷卻技術裝備的科研攻關。2014年，依托寶鋼股份煙寶公司PQF460熱軋無縫鋼管生產線，開發出在線控制冷卻中試裝置，并開展了多輪技術攻關和中試試驗。在此基礎上，又開發出國內首套可實現精確控溫的熱軋無縫鋼管在線控制冷卻工業化裝備平臺，并于2016年4月成功實現熱負荷試車。熱軋無縫鋼管控制冷卻成套裝備與工藝技術自投入工業化應用以來，取得了良好的效果，冷后溫度控制精度高、冷卻均勻、冷后鋼管管形良好，噸鋼制造成本平均降低200元以上，能耗下降20%以上。
截至目前，寶鋼股份利用這套裝備及工藝技術，已累計生產熱軋無縫鋼管6萬余噸，產品性能明顯提升，合金及工藝減量化效果顯著，對于進一步構建我國熱軋無縫鋼管先進工藝技術開發平臺，推動我國熱軋無縫鋼管產品工藝技術進步，具有重要意義。
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