1、干混砂漿運輸車采用運輸，整個物流清潔、環保、節能、。 　　

2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，了運輸效率；剩余率極低為萬分之二，接近為零，節省材料。 　　

3、為了國內對干混砂漿技術規范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實時監控和檢測干混砂漿的提供了保障。 　　

4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架，對路況不好、長距離運輸中容易產生的離析問題，也能有效的控制。 綜合以上表述，干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優勢明顯，是砂漿生產廠家的佳選擇。

 1. 卸料速度為≥1.6T/min.卸料速度約15分鐘),了車輛運輸效率

2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時對干混砂漿進行取樣,方便快捷的監測砂漿

3. 剩余率為0,性價比高,操作簡單,方便,節能環保。

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　　中新網西寧7月17日電 (孫睿 趙海梅 李萬志)西寧市氣象臺17日下午發布高溫黃色預警信號，該市城東區氣溫已升至35攝氏度以上并持續。雖然高溫來襲，但從氣象意義上來說，西寧市還未達到入夏標準。

　　青海省氣候中心工程師李萬志介紹，進入7月以來，青海省氣溫節節攀升，部分地區7月以來平均氣溫突破1961年以來歷史極值，多地出現高溫熱害天氣，多地達到入夏標準。

　　據青海省氣候中心資料統計分析，7月以來，

　　“氣候上以該年次出現連續5天日平均氣溫都在22攝氏度以上(含22攝氏度)，則這5天的天作為該地夏天的開始�！崩钊f志說，根據該標準，青海省氣候中心數據分析，民和縣為青海省入夏早的站點，但是省會西寧只有15、16日平均氣溫達到22度以上，還未達到入夏標準。